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Old 2009-06-09, 12:31 PM   #1
Yeti
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Question Was ist ein Einrad?

Mir wurde die Frage gestellt, was eigentlich ein Einrad ist. Hintergrund ist die Einordnung von Einrädern innerhalb der Kategorie "Fahrzeuge" im Rahmen einer Studienarbeit.
Ich suche also nicht nach Merkmalen von Einrädern, sondern nach einer mehr oder weniger wasserdichten Definition. Im IUF Reglement steht als Definition eines Standardeinrads (Abschnitt 1.23)

Quote:
Has only one wheel. Is driven by crank arms directly attached to the wheel's axle/hub, with no gearing or additional drive system. Pedals and cranks rotate to power the wheel. Is balanced and controlled by the rider only, with no additional devices to support it. For purposes of this definition, brakes and extended handles/handlebars are permitted. For some events, standard unicycles have additional restrictions such as maximum wheel size or minimum crank arm length. For most other events there are no size limitations.
Ehrlich gesagt halte ich diese Definition für etwas unglücklich, da sie zwar vieles aufzählt was ein Einrad ausmacht, es aber eben nicht sauber abgrenzt.

Spontan stelle ich mir eine Definition folgender Art vor:

Quote:
Ein Einrad ist ein muskelbetriebenes Fahrzeug. Während der Fahrt beschränkt sich der Kontakt zum Boden auf die Lauffläche genau eines Rades.
Wer kann hier noch was beitragen? Ist diese Definition bereits ausreichend? Oder gibt es Einräder, die damit nicht erfaßt sind bzw. irgendwas, was nach dem allgemeinen Verständnis kein Einrad ist, da aber trotzdem reinpaßt?

Insbesondere fehlen mir noch zwei Dinge:
  • wie schließt man elektronische Hilfsmittel zur Balancekontrolle a la Segway aus?
  • wie verhindert man, daß eine einachsige Dampfwalze (also etwas, das nicht seitlich umkippen kann) in diese Definition paßt?
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Wolfgang

Quote:
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War für mich sowas wie eine Yeti-Sichtung. Hätte nie gedacht, daß das geht ...
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Old 2009-06-09, 12:48 PM   #2
From the Woods
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Ein Einrad ist ein muskelbetriebenes Fahrzeug mit instabiler Balance. Während der Fahrt beschränkt sich der Kontakt zum Boden auf die Lauffläche genau eines Rades.
Mir würde jetzt mal einfallen, das noch um das Fettgedruckte zu erweitern.
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Old 2009-06-09, 02:00 PM   #3
JuMpY
endlich gliden! :D
 
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Originally Posted by From the Woods View Post
Mir würde jetzt mal einfallen, das noch um das Fettgedruckte zu erweitern.
ich bin aber zu fuß unsicherer unterwegs als am einrad
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"Jump in the mud and beat weaves!"
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Old 2009-06-09, 02:19 PM   #4
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Man ist mitm Hubschrauber sicher auch sicherer unterwegs als mitm Auto, aber auch der ist von natur aus instabil
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Old 2009-06-09, 02:31 PM   #5
hugo
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Mir fehlt, daß es sich um ein dediziertes Rad handelt, das Bodenkontakt hat, und nicht etwa mehrere, die sich abwechseln.

Das Einrad kann dabei durchaus mehrere Räder haben (Twice, Thrice (Sagt man das?))

Ich weiß nur nicht so recht, wie ich das kurz und knapp ausdrücken könnte.
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Old 2009-06-09, 02:37 PM   #6
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Sollen Ultimates und Impossible Wheels eigentlich ausgeschlossen werden? Wenn ja, dann wird es ziemlich schwer werden das kurz und knapp zu formulieren
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Old 2009-06-09, 05:06 PM   #7
ansgar
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Soll so ein Gefährt in der Definition auch als Einrad zählen?
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Old 2009-06-09, 05:17 PM   #8
gossi
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Ich finde die IUF Definition eigtl. schon recht gut, die sollte als Grundbaustein verwendet werden und wem - wie Wolfgang - das nicht ausreicht, der bastelt drumherum.
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Old 2009-06-09, 05:42 PM   #9
Yeti
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Originally Posted by hugo View Post
Mir fehlt, daß es sich um ein dediziertes Rad handelt, das Bodenkontakt hat, und nicht etwa mehrere, die sich abwechseln.
Das versuchte ich mit der Formulierung "genau eines Rades" auszudrücken, was aber offenbar nicht entsprechend rüberkommt.
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Wolfgang

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Old 2009-06-09, 05:52 PM   #10
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Originally Posted by From the Woods View Post
Sollen Ultimates und Impossible Wheels eigentlich ausgeschlossen werden? Wenn ja, dann wird es ziemlich schwer werden das kurz und knapp zu formulieren
Ich würde mal sagen, nein. Aber eigentlich ist das auch nicht so wesentlich, da es um Fahrzeuge geht, mit denen man irgendwie von A nach B kommt. Ultimates, BC Wheels und andere exotische Spielarten würde ich mal als unterhalb der Toleranzgrenze ansehen.
Abgesehen davon sind z.B. BC Wheels laut meiner Definition bereits ausgeschlossen, weil man die nicht antreiben kann, ohne einen Fuß auf den Boden zu stellen.
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Last edited by Yeti; 2009-06-09 at 05:55 PM.
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Old 2009-06-09, 06:01 PM   #11
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Originally Posted by ansgar View Post
Soll so ein Gefährt in der Definition auch als Einrad zählen?
Intuitiv würde ich sagen, ja. Es hat ein Rad und es wird per Muskelkraft angetrieben. Die einzigen kritischen Punkte sind die Übersetzung (hat aber eine Schlumpf-Nabe auch) und die Tatsache, daß der Schwerpunkt innerhalb des Rads liegt. Aber das sollte kein Ausschlußkriterium sein.
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Wolfgang

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Old 2009-06-09, 07:08 PM   #12
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Also ich sehe das so wie gossi, die IUF definition ist recht geeignet als Basis, da haben sich ja auch viele Leute viele Gedanken gemacht und kamen zu diesem Ergebniss. Die Fragen:

Quote:
* wie schließt man elektronische Hilfsmittel zur Balancekontrolle a la Segway aus?
* wie verhindert man, daß eine einachsige Dampfwalze (also etwas, das nicht seitlich umkippen kann) in diese Definition paßt?
kommen bei der IUF Formulierung zum Beispiel garnicht auf, bei Wolfgangs Kurzform könnte aber sogar ein perfekter Zweiradfahrer ein Einrad sein wenn er nur mit dem Vorderrad nicht den Boden berührt.

Schlumpfe und andere Getriebe Räder sind per IUF zum Beispiel kein Einrad, auch das wurde und wird mega heiß diskutiert.

Obendrein bleibt dann noch die Frage ob im Rahmen einer Studienarbeit ein Einrad überhaupt als Fahrzeug gelten kann da es ja per Gesetz keines ist und somit nicht dort fahren darf wo Fahrzeuge eigentlich fahren dürfen. Per Physik würde ich behaupten das es ein Fahrzeug ist

Wenn die Nutzbarkeit in der Studienarbeit eine Rolle spielt müsste demnach auch definiert werden das ein Einrad nicht auf der Straße verwendbar ist.
(ich weis zwar um deine Geschichte und den Beschluß aber der fordert ja auch strenggenommen eine Rücktritt Bremse )
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Old 2009-06-10, 12:24 PM   #13
hugo
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Originally Posted by Yeti View Post
Das versuchte ich mit der Formulierung "genau eines Rades" auszudrücken, was aber offenbar nicht entsprechend rüberkommt.
Na ja, wenn genau ein Rad am Boden ist, muß es trotzdem nicht immer das selbe sein. Es sagt nur, daß es nicht auch mal mehr sein dürfen.

Wenn wir's an die Mathematk angelehnt formulieren wollen, können wir ja notwendige und hinreichende Bedingungen aufstellen
Notwendige Bedingung: Es hat immer nur ein Rad Kontakt zum Boden
Hinreichende Bedingung: Es hat immer das selbe Rad Kontakt zum Boden.

Damit wäre nicht mal ausgeschlossen, daß kein Rad Bodenkontakt hat (z. B. bei Sprüngen).
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Last edited by hugo; 2009-06-10 at 12:28 PM.
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Old 2009-06-10, 01:30 PM   #14
Yeti
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Originally Posted by hugo View Post
Na ja, wenn genau ein Rad am Boden ist, muß es trotzdem nicht immer das selbe sein. Es sagt nur, daß es nicht auch mal mehr sein dürfen.

Wenn wir's an die Mathematk angelehnt formulieren wollen, können wir ja notwendige und hinreichende Bedingungen aufstellen
Notwendige Bedingung: Es hat immer nur ein Rad Kontakt zum Boden
Hinreichende Bedingung: Es hat immer das selbe Rad Kontakt zum Boden.

Damit wäre nicht mal ausgeschlossen, daß kein Rad Bodenkontakt hat (z. B. bei Sprüngen).
Folglich wäre ein muskelbetriebener Hubschrauber auch ein Einrad???
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Wolfgang

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Old 2009-06-10, 01:41 PM   #15
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Originally Posted by Yeti View Post
Folglich wäre ein muskelbetriebener Hubschrauber auch ein Einrad???
Ich seh schon, das wird schwierig.
Nein, meine Aufstellung hatte nicht den Anpruch auf Vollständigkeit. Da kämen dann noch die Kurbeln etc, wie schon von euch allen weiter oben beschrieben.
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Last edited by hugo; 2009-06-10 at 01:42 PM.
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