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#16 |
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Registered User
Join Date: Aug 2008
Location: Wien
Age: 27
Posts: 86
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Hi,
ich hab das Nimbus 24 Muni (geiles Orange ) und bin wirklich sehr zufrieden damit. ich habs noch mit ner Bremse, einem KH Fusion Freeride und 165er KH Moment Kurbeln "gepimpt" und jetzt ist es (bis auf die Pedale... sind sehr rutschig) wirklich so wie ich es gerne hätte.Das Muni hat bisher viel ausgehalten und ich schone es nicht gerade. Ich bin auch schon das Quax und das KH Muni gefahren... ich denke das Nimbus liegt mit seinen Eigenschaften (Gewicht, Stabilität,...) zwischen den 2 Marken. Also hat das Nimbus eine gute Lücke gefüllt für Leute, die ein stabiles aber nicht so schweres Muni wie das Quax wollen, dafür aber auch nicht so viel zahlen wollen wie für ein KH. Und ja Koxx bin ich auch schon gefahren, allerdings war der Sitz viel zu hoch für mich eingestellt, daher keine wirklichen Erfahrungen damit gemacht. LG Alex
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"Aus aerodynamischen Gesichtspunkten kann die Hummel nicht fliegen. Die Hummel weiß das aber nicht und fliegt weiter." - Mary Kay Ash |
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#17 |
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reads trails rather than books
Join Date: May 2009
Location: Österreich
Age: 27
Posts: 1,232
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Fährt auch irgendwer von euch mit 20 Zoll Einrad Muni? Ich muss das momentan wegen Speichenbruch bei meinem fast neuen KH 24" machen und es ist furchtbar anstrengend
Allerdings fährt es sich in sehr steilem Gelände etwas einfacher, weil halt einfach nicht so schnell...
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#18 | |
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Street & Muni !!!!!!
Join Date: Jan 2009
Location: Austria / St.Pölten
Age: 19
Posts: 184
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Quote:
ich hab jetzt zwar kein Muni mehr weil ichs verkauft habe...hab aber noch Pedale die was ich immer drauf gehabt habe , da ich das auch von den Origenalen Muni Pedalen kenne das die immer so viel rutschen hab ich mir von meinem Koxx die Pedale rauf gegeben und die wären noch übrig , die sind echt super da hatt man einen super halt drauf und ich bin kein einziges mal abgerutscht (naturlich auch bei nässe) ![]() wenn du darann interessiert bist melde dich halt ![]() Mfg Michael |
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#19 | |
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Street & Muni !!!!!!
Join Date: Jan 2009
Location: Austria / St.Pölten
Age: 19
Posts: 184
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Quote:
mit meinem 20" Einrad Muni !! also ich finde das ganz anders als mit einem 24" !!! es ist wirklich sehr anstrengend
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#20 |
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KH20" trials
Join Date: May 2009
Location: Bristol, United Kingdom
Age: 20
Posts: 431
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Hallo alles,
was sind die bestes Muni |
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#21 |
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bergeliebender Flachlandfahrer
Join Date: Mar 2008
Location: Berlin
Age: 48
Posts: 2,118
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...Mut-Kondition-Kraft... |
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#22 |
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alias bastian
Join Date: Oct 2008
Location: Buchholz bei Freiburg
Age: 32
Posts: 390
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von wegen
![]() ne, das beste ist eindeutig meins (kh mit jedemenge extras)
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. "Der große Sport fängt da an, wo er längst aufgehört hat, gesund zu sein."
Bertolt Brecht |
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#23 |
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alias bastian
Join Date: Oct 2008
Location: Buchholz bei Freiburg
Age: 32
Posts: 390
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das beste? das beste wozu? und für welchen geldbeutel?
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. "Der große Sport fängt da an, wo er längst aufgehört hat, gesund zu sein."
Bertolt Brecht |
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#24 |
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bergeliebender Flachlandfahrer
Join Date: Mar 2008
Location: Berlin
Age: 48
Posts: 2,118
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eben !
aber meins ist für mich das Beste
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...Mut-Kondition-Kraft... |
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#25 |
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"Durchgeknallte Einradbraut"
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Ich bin mit meinem quietsche gelben Quax-Mix zufrieden
Das einzige was mich manchmal stört, ist das die Gabel so breit ist, aber daran gewöhnt man sich (es sei denn es fällt ne neon gelbe KH-Gabel vom Himmel,dann wäres wohl 100%perfekt)
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#26 |
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reads trails rather than books
Join Date: May 2009
Location: Österreich
Age: 27
Posts: 1,232
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Ich war heute das erste mal mit dem Muni auf der Planai unterwegs und wie sagt man so schön bei uns "BIST DU DEPPERT!"
Das war auf jeden Fall das härteste was ich bis jetzt aufm Uni probiert habe. Die Strecke ist derartig ausgewaschen und war wegen Regen teilweise auch noch matschig und rutschig, dass es keine Freude war. Viele Stücke konnte ich schlicht und ergreifend gar nicht fahren, weil ich ohne Bremse unterwegs war. Da ja scheinbar aber doch einige ohne Bremse Downhill fahren würde mich ganz stark interessieren wie diejenigen relativ steile, lange und zudem technisch anspruchsvolle Trails hinunterkommen. Ich habe bei vielen Hüpfern hintereinander wenns steil wird schon meine Probleme, wenns trocken ist, aber wenn ich nicht mehr wirklich mit Gegendruck arbeiten kann, weil ich sonst wegrutsche ist es komplett aus. Ich habe dann, nachdem ich mich über eine Stunde die 4,5km "hinuntergequält" habe noch mit einem für die Strecke Zuständigen gesprochen und der hat gemeint, dass sie demnächst bearbeitet wird, weil sie auch für die Zweiradler teils schwierig zu fahren ist, das hat mich dann etwas beruhigt. Fazit für mich: Bremse montieren und bei Zeiten nochmal probieren. |
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#27 |
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Seniorenklasse!
Join Date: Dec 2005
Location: liechtenstein
Age: 40
Posts: 2,513
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ich fahre beides, mit und ohne bremse. zur zeit v.a. 26" neu mit bremse, beim 24" bin ich zum schluss gekommen, dass man keine bremse braucht, nur genug power! ..klar wenns nass ist wird es extrem schwierig, wobei ich gewisse strecken beim nassen liebe (Gaflei), weils sonst ja langweilig wird. beim nassen ist es aber auch mit bremse schwierig...
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If everything's under control, you're going too slow I trust in those: Triton Mountainuni Brake System Schlumpf |
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#28 | |
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reads trails rather than books
Join Date: May 2009
Location: Österreich
Age: 27
Posts: 1,232
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Quote:
Hilft vielleicht Sattel niedriger stellen? Wenn ich mit den Füßen zum Boden kommen würde hätte ich irgendwie ein sichereres Gefühl?! Last edited by From the Woods; 2009-07-04 at 06:10 PM. |
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#29 |
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Seniorenklasse!
Join Date: Dec 2005
Location: liechtenstein
Age: 40
Posts: 2,513
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bei technisch schwierigen sachen hilft es sicher den sattel etwas tiefer zu haben, damit man gut "stehen" kann. ganz schwierige sachen finde ich beser ohne bremse zu fahren, das problem mit ohne (?!) bremse habe ich nur wenn ich zu schnell werde bzw. unkontrlliert, da ist es manchmal gut kurz zu bremsen um wieder die kontrolle zu gewinnen. bei kurzen steilen passagen kann das ja nicht passieren...
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#30 |
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reads trails rather than books
Join Date: May 2009
Location: Österreich
Age: 27
Posts: 1,232
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Definiere kurz. Das Problem, dass ich heute hatte war gerade eben der Kontrollverlust und dass ich aufgrund des Terrains kaum Möglichkeiten hatte mich irgendwie wieder zu fangen. Aber ist wohl wie immer beim Einradeln... Übung. Mittlerweile habe ich mich aber schon wieder soweit erholt, dass ichs morgen nochmal probieren will. Vielleicht hat mich ja auch teilweise die Angst etwas zu sehr blockiert.
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| diskussions, forum, muni |
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