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Old 2012-09-11, 10:47 PM   #1
Der Düsseldorfer
Int. Dt. Einrad-Marath. Organisator
 
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Exclamation Marathon 29. April 2013 in Düsseldorf (DIE AUSSCHREIBUNG, wie gewohnt und mehr !)

Liebe Einradfahrerinnen
Liebe Einradfahrer

Im Rahmen des großen City-Marathons der NRW-Landeshauptstadt richtet der Verein RMSV Frisch auf Düsseldorf e. V. am 28. April 2013 offiziell die "9. Internationalen Deutschen Einrad-Marathon-Meisterschaften" aus. Der METRO Group Marathon Düsseldorf ist dabei die weltweit einzige City-Marathon-Veranstaltung, bei der Einradfahrer teilnehmen können und offiziell separat gewertet werden. Bereits zum elften Male wird damit ein Einrad-Marathon in Düsseldorf ausgetragen.

Ausschreibung zur 9. Internationalen Deutschen Einrad-Marathon-Meisterschaft
am 28. April 2013 in Düsseldorf

Teilnahmebedingungen

Der METRO Group Marathon Düsseldorf wird nach den Bestimmungen des Deutschen Leichtathletik Verbandes (DLV) unter Aufsicht des Leichtathletik Verbandes Nordrhein (LVN) veranstaltet. Die nicht für Einradfahrer spezifizierten Informationen ergeben sich aus der Homepage des Veranstalters der Rahmenveranstaltung unter www.metrogroup-marathon.de und gelten gleichermaßen auch für Einradfahrer. Der nationale Radsportverband RKB Solidarität e. V. hat wiederum den Verein RMSV Frisch auf Düsseldorf e. V. mit der Ausrichtung dieser Deutschen Meisterschaft betraut.
Teilnahmeberechtigt sind alle Einradfahrer/innen der Jahrgänge 1997 und älter mit den offiziellen Startnummern des METRO Group Marathon Düsseldorf. Damit können Einradfahrer (anders als Läufer!) bereits ab einem Mindestalter von 16 Jahren (nur Geburtsjahr entscheidend!) teilnehmen. Teilnehmer unter 18 Jahren bestätigen mit ihrer Anmeldung gleichzeitig, dass ihre Erziehungsberechtigten mit der Teilnahme einverstanden sind. An dieser RKB-Veranstaltung können Mitglieder des Radsportverbandes RKB und der Radsportverbände BDR und EVD selbstverständlich ebenso gleichberechtigt starten wie Einradfahrer ohne Verbands- oder Vereinszugehörigkeit. EinradfahrerInnen aus dem Ausland sind wie bisher herzlich willkommen und werden offiziell gewertet.

Besondere Wettkampfbestimmungen

Einradfahrer, deren Einräder die nachfolgenden Spezifikationen für eine absolute Chancengleichheit erfüllen, starten in der „Standard-Klasse“:

- Raddurchmesser maximal 72,5 cm (= 28" x 1,75“; relevant = Reifenprägung)
- Kurbellänge mindestens 114 mm
- Übersetzung 1 : 1 (ohne Freilauf)

Einradfahrer, deren Einräder diese Spezifikationen nicht erfüllen (Raddurchmesser, Kurbellänge, Getriebe etc.), starten in der „Unlimited-Klasse“. Lediglich aus Interesse werden bei der Registrierung technische Daten der Unlimited –Einräder (Getriebenabe, Raddurchmesser, Kurbellänge) abgefragt, eine separate Wertung innerhalb der Unlimited-Klasse ist damit jedoch nicht verbunden!

Für alle Einradfahrer gelten die folgenden Einschränkungen:

Die Verwendung von Metallpedalen oder Pedalbefestigungssystemen (Clickpedale, Pedalhaken, Riemen o. ä.) ist aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt. Alle Einräder müssen zudem so zusammengestellt sein, dass keine Gefährdung anderer Teilnehmer erfolgt, d. h. dass ein Ausweichen vor Hindernissen sichergestellt ist. Die Einräder werden vor dem Start von den Ausrichtern auf Übereinstimmung mit diesen Kriterien überprüft.

Es darf sowohl rechts als auch links überholt werden. Kein(e) andere(r) Einradfahrer(in) oder Teilnehmer(in) darf behindert oder gefährdet werden. Bei Sturz oder Abgang muss nach spätestens 25 Metern (mit oder ohne Hilfe) wieder aufgestiegen werden.

Für alle Einradfahrer/innen ist das Tragen von Helm und Schutzhandschuhen Pflicht. Das Tragen von Knie- und Ellbogenschützern wird empfohlen. Das Zeitlimit für die Gesamtdistanz der Einradfahrer/innen beträgt 4:30 Stunden. Einradfahrer/innen, die die Durchlaufzeiten nicht erfüllen, müssen das Rennen nach Anweisungen des Streckenpersonals gegebenenfalls beenden und werden nicht gewertet. Jeder Teilnehmer startet auf eigene Gefahr, der Veranstalter übernimmt keinerlei Haftung. Wir werden als Veranstalter aber eine pauschale Versicherung für alle EinradfahrerInnen über den Landessportbund NRW abschließen.

Die Hauptveranstaltung ist der Lauf-Marathon mit internationalen Spitzenläufern und -läuferinnen, die Qualifikationszeiten für internationale Wettkämpfe erzielen wollen. Die Einradfahrer erhalten nur dann weiterhin eine Startberechtigung zusammen mit den Läufern, sofern durch deren Teilnahme keine Spitzenläufern/-innen benachteiligt werden. Jeder Einradfahrer akzeptiert deshalb mit seiner Anmeldung, dass den überholenden Spitzenläufern/-innen die Ideallinie (blaue Bodenmarkierung) freigehalten wird, auch wenn dies eventuell zu geringfügig schlechteren Zeiten für Einradfahrer führen kann! Dies betrifft alle Einradfahrer mit Fahrzeiten über 2:20 Stunden. Den Aufforderungen der Begleiter der Spitzenläufer/-innen ist unbedingt Folge zu leisten!

Da leider in den letzten Jahren nicht verhindert werden konnte, dass Einradfahrer, gemeinsam mit den Spitzenläufern das Ziel erreichen, konnte auch für 2013 die Startzusage nur erhalten werden, indem das Ziel für die Einradfahrer verlegt wird. Hierdurch wird auch der Wendepunkt nur für die Einradfahrer nach etwa 3 km etwas weiter nach Norden verlegt, so dass sich wieder die korrekte Streckenlänge ergibt.

Die Strecke für die Läufer, Handbiker und Einradfahrer ist nahezu identisch. Um eine längere Kopfsteinpflasterstrecke zu vermeiden fahren jedoch die Handbiker und Einradfahrer nach 3 km weiter geradeaus, wenden und fahren bis km 4 dieselbe Strecke auf der Gegenfahrbahn zurück (hierdurch Gegenverkehr durch die Läufer!), um nach km 5 wieder auf die Läuferstrecke zurückzukehren.

Klasseneinteilungen / Wertung


Die Klasseneinteilung der Herren in der Standard-Klasse erfolgt nach „Elite“ (bis 39 Jahre = ab Jahrgang 1974 bis Jahrgang 1997) „Master“ (ab 40 Jahre = bis Jahrgang 1973) und „Grand-Master“ (ab 50 Jahre = bis Jahrgang 1963), wobei hierbei nur das Geburtsjahr ausschlaggebend ist. Bei der Standard-Klasse der Damen gibt es nur eine altersunabhängige „Elite“-Wertung.

Die Damen der „Unlimited-Klasse“ werden nur in einer altersunabhängigen „Elite“-Wertung erfasst. Bei den Herren erfolgt erstmals eine Wertung in drei Altersklassen: “Elite“ (bis 39 Jahre = ab Jahrgang 1974 bis Jahrgang 1997), „Master“ (ab 40 Jahre = bis Jahrgang 1973) und „Grand-Master“ (ab 50 Jahre = bis Jahrgang 1963), wobei hierbei nur das Geburtsjahr ausschlaggebend ist.

Die jeweils drei Zeitschnellsten (Netto-Zeiten) der acht Wertungsgruppen werden offiziell geehrt und erhalten Pokale und Preise. Die zeitschnellsten Teilnehmer mit deutscher Nationalität der acht Wertungsgruppen erhalten den Titel "Deutsche(r) (Master/Grand Master) Einrad-Marathon-Meister(in) 2013" sowie ein offizielles Meistertrikot in Landesfarben.

Darüber hinaus gibt es eine gesonderte Ehrung für neue Streckenrekorde (Brutto-Zeiten). Streckenrekorde: Damen-Standard-Klasse: 2:06:52 durch Linda Kirner in 2009, Herren-Standard-Klasse: 1:43:16 durch Christoph Hartmann in 2009, Damen-Unlimited-Klasse: 1:50:53 durch Nadine Wegner in 2011, Herren-Unlimited-Klasse: 1:22:18 durch Christoph Hartmann in 2012 (gleichzeitig Weltrekord).

Anmeldung

Eine Anmeldung ist ab sofort online oder schriftlich über den Veranstalter der Rahmenveranstaltung unter „www.metrogroup-marathon.de“ möglich. Anschließend muss unbedingt parallel eine Registrierung der Einradfahrer mit zugeteilter Startnummer über die Homepage des Veranstalters RMSV Frisch auf Düsseldorf e.V. (www.rmsv-duesseldorf.de) erfolgen! Da der RMSV Frisch auf Düsseldorf e. V. der offizielle Veranstalter dieses Wettbewerbes ist, ist ein Start ohne diese Registrierung nicht möglich! Alle eventuellen Veränderungen der Anmeldung müssen ebenso unbedingt parallel auch über info@rmsv-duesseldorf.de gemeldet werden.

Die Zahlung des nach Anmeldedatum stark gestaffelten Startgeldes EUR) erfolgt ausschließlich direkt an den Veranstalter der Rahmenveranstaltung.

Bei Anmeldung bis 31. 10. 2012 beträgt das Startgeld 54 EUR (bis 31. 12.: 66 EUR; bis 31. 3.: 72 EUR; bis 14. 4.: 84 EUR; Nachmeldung: 95 EUR)

Meldeschluss: 14. April 2013

Zur Abholung der Startunterlagen in der Rheinterrasse Düsseldorf legen Sie bitte einen gültigen Lichtbildausweis vor.

Die Zeitmessung erfolgt durch das „Chronotrack“-System, das sich bei vielen internationalen Marathon-Wettbewerben bewährt hat. Die Zeitmesseinrichtung wird (ohne Knicken!) am Schuh des Teilnehmers befestigt, eine Rückgabe entfällt, da diese Einrichtung lediglich für den einmaligen Einsatz vorgesehen ist. Eine Kautionszahlung ist somit ebenfalls nicht erforderlich.

Mit der Anmeldung erklärt sich jeder Teilnehmer damit einverstanden, dass seine übermittelten persönlichen Daten sowie sein Wettbewerbsergebnis an den METRO Group Marathon Düsseldorf und an die Presse weitergegeben werden dürfen.

Startzeiten


Start für Einradfahrer: 8:45 Uhr (unmittelbar nach den Handbikern)

Siegerehrung


Siegerehrung der Einradfahrer: 12.45 Uhr

Sonstiges

Aufgrund der Resonanz in den Vorjahren wird wahrscheinlich wieder eine Übernachtungsmöglichkeit in unserer Sporthalle zum Pauschalpreis ohne Frühstück von 10 EUR/Person angeboten. Nähere Informationen hierzu erfolgen rechtzeitig. Bitte bereits jetzt vormerken lassen, damit wir einen Überblick bekommen, wie viel Interesse besteht. Wahrscheinlich werden wir am Vorabend auch wieder ein gemeinsames Abendessen in einem Restaurant in der Nähe der Sporthalle für alle Einrad-TeilnehmerInnen organisieren.

Gruß
Der Düsseldorfer
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Old 2012-09-12, 03:12 AM   #2
Yeti
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Originally Posted by Der Düsseldorfer View Post
DIE AUSSCHREIBUNG, wie gewohnt
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Originally Posted by Der Düsseldorfer View Post
Raddurchmesser maximal 72,5 cm (= 28" x 1,75“; relevant = Reifenprägung)
Da ist es wieder, das altbekannte Problem.

Kein Wort der Erklärung. Keinerlei Bezug auf die laufende Diskussion. Kein erkennbarer Lerneffekt. Schade.
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Wolfgang

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Originally Posted by some mountain biker
War für mich sowas wie eine Yeti-Sichtung. Hätte nie gedacht, daß das geht ...
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Old 2012-09-12, 12:16 PM   #3
hugo
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Ach, lassen wir das doch hier. Wir diskutieren ja schon in einem anderen Thread, und ich finde hier sollten wir wieder über Trainingserfolge reden und uns sonstwie zum Marathon äußern. Aber nicht wieder über die unscharfe Definition der Standard-Klasse herziehen.

Also, ich bin jetzt zum 2. Mal die 30 km in ca. 1:29 gefahren. Bin mal gespannt, ob ich das über den Winter so halten kann.

Ach ja, und ich hab nur noch 2 Jahre, bis ich "Grand-Master" fahren darf. Aber leider rücken die schnellen Leute dann auch in diese Klasse. Grummel
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Old 2012-09-12, 12:47 PM   #4
Charly.Oldie
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Originally Posted by hugo View Post
Ach ja, und ich hab nur noch 2 Jahre, bis ich "Grand-Master" fahren darf. Aber leider rücken die schnellen Leute dann auch in diese Klasse. Grummel
Und die Langsamen bleiben.
Ich bin letztes WE 52Km in 6 Stunden gefahren
Da muss ich wieder ganz schön aufbauen
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Old 2012-09-13, 05:19 AM   #5
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Originally Posted by Charly.Oldie View Post
Und die Langsamen bleiben.
Ich bin letztes WE 52Km in 6 Stunden gefahren
Da muss ich wieder ganz schön aufbauen
52 km gefahren und 1 km geschoben um ganz genau zu sein und es hat Spass gemacht
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Old 2012-09-13, 10:09 AM   #6
Charly.Oldie
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Originally Posted by chris216 View Post
52 km gefahren und 1 km geschoben um ganz genau zu sein und es hat Spass gemacht
Jaja
Danke, dass du nicht auf die 2 Minuten Vorsprung bestanden hast.
Ab nächster Woche wird trainiert
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Old 2012-09-13, 11:24 AM   #7
hugo
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Ja kommt, wir nehmen uns alle vor, um mindestens 5 Minuten schneller zu werden, idealerweise 10 Minuten
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Old 2012-09-13, 02:14 PM   #8
Pixam
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ja das wär schon nicht schlecht.
mit 10 min schneller wär ich schon einverstanden
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Old 2012-09-13, 05:47 PM   #9
Christian M
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Ich bin seit Brixen keine Strecke mehr länger als 15 km gefahren.
Im Moment habe ich nur wenig Motivation (die kommt aber schon noch).

Dafür trainiere ich mehrmals pro Woche für einen Bodensee Kanu-Marathon im nächsten Jahr.

In Düsseldorf werde ich trotzdem teilnehmen. Wahrscheinlich aber langsamer als letztes Jahr. 1:53 werde ich so schnell nicht mehr schaffen .

Grüße
Christian
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Old 2012-09-20, 06:43 PM   #10
chris216
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Gutschein

Die Einlösung des Gutscheins hat soweit scheinbar funktioniert. EUR 40,50 wurden abgebucht.
Jetzt nur noch bei den Düsseldorfern anmelden.
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Old 2012-10-02, 01:38 PM   #11
Der Düsseldorfer
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Anmeldungen bis zum 1.10.2012

Hallo zusammen,
hier sind die aktuellen Anmeldezahlen:

Teilnehmer insgesamt: 16

weibliche Teilnehmer: 2
männliche Teilnehmer: 14

- davon starten in der Klasse Unlimited: 10 mit Getriebe starten: 8
- davon starten in der Klasse Standard: 6

Teilnehmer aus folgenden Ländern:

- Brasilien
- Deutschland
- Norwegen
- Schottland

Gruß
Der Düsseldorfer
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Old 2012-10-11, 06:37 PM   #12
jockel
"Too old to die young"
 
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Location: Leipzig
Age: 52
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Es geht schon wieder los...

...7018
__________________
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Old 2012-10-13, 05:45 AM   #13
Christian M
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Posts: 474
7021

Jetzt muss ich nur noch wieder richtig mit dem Training anfangen. Nicht nur die 50 km die ich im Moment pro Woche fahre.

Christian
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Old 2012-10-13, 07:58 AM   #14
enaddi
"Durchgeknallte Einradbraut"
 
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Mein Schlumpf wurde seit der UNICON nicht mehr bewegt...
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Old 2012-10-13, 09:22 AM   #15
Warroo
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Location: Hamburg
Age: 49
Posts: 419
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Mein Schlumpf wurde seit der UNICON nicht mehr bewegt...
ich könnte ja mal mit ihr ausfahren, um zu sehen ob schlumpfen was für mich ist
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2013, april, ausschreibung, die, düsseldorf, gewohnt, marathon, mehr, und, wie


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