Reifen

[enaddi]

Ich kann zwar nichts zur Lösung beitragen aber das Bild mit den Luftblasen ist toll

[Charly.Oldie]

Originally Posted by enaddi

Ich kann zwar nichts zur Lösung beitragen aber das Bild mit den Luftblasen ist toll

Ja, ich war selber überrascht
Die Outdoor Kamera macht's möglich.

Ich hab mir schon überlegt, den Felgeninnenrand mit Schleifpapier etwas aufzurauen.
Spricht da etwas dagegen?
Oder hat da schon wer Erfahrung damit?

Ich hab das außen gemacht und damit das Quietschen der Bremsen gestoppt.

[Cyc]

Die Kräfte, die da am Einrad wirken, sind vergleichsweise gering. Daher bezweifle ich die Ursache. Hat denn das Ventil schief gestanden? Ich könnte mir eher einen Materialfehler vorstellen und würde den Schlauch einfach ersetzen.

[digger]

Bei mir ist der innere Felgenrand vom Hersteller schon geriffelt und manchmal klebt der Mantel richtig daran fest. Könnte also was bringen.

[jockel]

Originally Posted by Charly.Oldie

Ich hab mir schon überlegt, den Felgeninnenrand mit Schleifpapier etwas aufzurauen.

Würdest du damit nicht eher das Gegenteil erreichen...?
Ich würde den Schlauch eher mit Talkum einpudern damit er nicht mit dem Mantel verklebt und unabhängig vom Mantel in seiner "Lage" bleibt.

Kann mich aber auch irren...

[digger]

Originally Posted by jockel

eher mit Talkum einpudern damit er nicht mit dem Mantel verklebt und unabhängig vom Mantel

Babypuder!

[hugo]

Aber Babypuder ist doch fetthaltig. Würde ich nicht in Verbindung mit Gummi verwenden. Daher gibt's ja Talkum.

[digger]

Originally Posted by hugo

Aber Babypuder ist doch fetthaltig. Würde ich nicht in Verbindung mit Gummi verwenden. Daher gibt's ja Talkum.

Mir hat ein profischrauber dazu geraten - statt talkum.
Ich fahre ca. eine halbe Packung davon in meiner proletenwalze spazieren. es unterdrückt das eigensteuerverhalten ganz gut. bin durch zufall drauf gekommen.
es riecht halt etwas "rosa". aber in der richtung haben wir mit dem hobby eh nichts mehr zu verlieren

[Charly.Oldie]

Originally Posted by digger

Bei mir ist der innere Felgenrand vom Hersteller schon geriffelt und manchmal klebt der Mantel richtig daran fest. Könnte also was bringen.

Ich hab da etwas geschmirgelt, werde das aber noch verbessern

Originally Posted by digger

Mir hat ein profischrauber dazu geraten - statt talkum.
Ich fahre ca. eine halbe Packung davon in meiner proletenwalze spazieren. es unterdrückt das eigensteuerverhalten ganz gut. bin durch zufall drauf gekommen.
es riecht halt etwas "rosa". aber in der richtung haben wir mit dem hobby eh nichts mehr zu verlieren

Meine Nachbarn haben eh Babys, da kann ich sicher ein wenig schnorren

Danke für die Tipps

[chris216]

Originally Posted by Charly.Oldie

Danke für die Tipps

Einen habe ich noch:
Talkum usw. ist schon gut. Aber nimm doch einen Schlauch, der auf dem Ventil ein Gewinde hat (Schwalbe?). Dann kannst Du mit der Kontermutter den Schlauch auf der Felge etwas fixieren und damit die Kippmomente reduzieren. Oder liege ich damit völlig falsch?

[unikum]

Sehe ich auch so, bei mir kommt seit 10 Jahren nur noch Schwalbe drauf. Das sind ganz einfach die Besten Schläuche. Wenn man die mutter anzieht, dann bleibt das Ventil auch besser am Ort. Ein weiterer Vorteil ist das Pumpen mit Handpumpen- das Ventil wird nicht ins innere Gedrückt beim andrücken der Pumpe.

Originally Posted by chris216

Einen habe ich noch:
Talkum usw. ist schon gut. Aber nimm doch einen Schlauch, der auf dem Ventil ein Gewinde hat (Schwalbe?). Dann kannst Du mit der Kontermutter den Schlauch auf der Felge etwas fixieren und damit die Kippmomente reduzieren. Oder liege ich damit völlig falsch?

[chris216]

Originally Posted by unikum

Ein weiterer Vorteil ist das Pumpen mit Handpumpen- das Ventil wird nicht ins innere Gedrückt beim andrücken der Pumpe.

Genau. Jetzt wo Du es schreibst, fällt es mir auch ein, dass ich mich immer darüber ärger, dass das Ventil verschwindet.

[hugo]

Also bei Autoventilen gibt's das Problem aber nicht. Und ich verwende eigentlich nur noch Autoventile. Und mir ist auch noch nie ein Schlauch verrutscht.

[Carina]

Hallo

Nachdem mein Duro nach einem Jahr Einsatz nun doch schon ziemlich abgenutzt ist, dachte ich mir ich schaue mich mal nach einem neuen Reifen für mein Muni um. Wichtig wäre mir die Breite von drei Zoll. Da wird die Auswahl eh schon ziemlich gering. Gibt es irgendeine Alternative zum Duro? Gewicht ist mir nicht all zu wichtig, runter rollts auch so und meine Nimbus Gabel wiegt ohnehin gefühlte 100kg Dafür möchte ich viel Grip und stabile Seitenwände.

[Cyc]

Warum sind dir 3" wichtig? Optik?

Das wollte ich ursprünglich auch. Schau mal ab da so bis #323. Ich bin mit dem MAXXIS Ardent (2.6") total happy.