Bastlereinräder

[driver]

Originally Posted by Yeti

Da würde ich ja gerne mal einen freien Aufstieg sehen. Oder noch besser selbst probieren.

Wenn du die Tretlagerhöhe beider Räder vergleichst kannst du sehen das es nur ein kleines bißchen höher ist als bei einer Standardgabel. Die Kurbeln sind etwas länger dadurch ist die Pedale etwas weiter unten.
Ich habe das Rad ja schon an den Einradverband weitergegeben, aber ich werde mal Robin vom Eckeneinradfahren fragen ob er es mal probiert.
http://www.unicyclist.com/forums/sho...18&postcount=6
Wenn du zu den Deutschen Meisterschaften in Neufahrn kommst können wir es mitbringen dann könntest du es ausprobieren.

[Spacelord]

Zitat von Yeti:
....daß sich das Teil tatsächlich wie ein Einrad fährt. Auch wenn das Gewicht jenseits von Gut und Böse ist.....

Klar das Schlumpfine etwas mehr wiegt als eine Rennhexe, aber jenseits von Gut und Böse würde ich dass nicht nennen!

Bei Damen spricht man ja eigentlich nicht über's Gewicht, aber:
Trotz der überlangen Handlebar, dem Handle-Bar schild, den Nachtlichtern, dem überdimensionalen Reifen, Elektronik, Scheibenrad, Schlumpfschaltung, Akkus zur Stromversorgung, Deko etc. wiegt Sie gerade mal 11,5 Kg. Und das inklusive einem Bier!
Ein KH26-Schlumpf wiegt normal auch gegen die 8Kg.

[Yeti]

Gefühlt wars mehr. Kann aber auch daran liegen, daß viel Gewicht im Rad mitdreht.

[Spacelord]

Tja. Da dreht schon ein bischen Gewicht mit. Der Reifen alleine ist schon ziemlich schwer. Die doch recht kurzen Kurbeln sind dabei eventuell auch nicht förderlich.
Aber ich finde das Rad fährt sich immer noch recht angenehm. Nur bei Kurven entwickelt die Dame zum Teil einen Eigenwillen