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Cyc · 2012-07-07, 08:19 PM

Schön! Willkommen Lupia, hier im Forum und unter den Infizierten!

Als ich angefangen habe, da hatte ich keinen Schimmer in welche Richtung es sich entwickelt. Ich wusste ja nicht einmal, dass es so viele verschiedene Einradsparten gibt. Ich bin nach wie vor allem gegenüber offen, aber Langstrecke, Uphill und Muni (Gelände) haben sich mit der Zeit bei mir als meine Paradedisziplinen herauskristallisiert. Dem entspechend har sich mein Einradzoo entwickelt.

Ich finde, dass zwischen 20" und 24" ein grosser Unterschied besteht. Kann aber gut sein, dass für dich 19" oder 26" oder gar noch grösser geeigneter wäre. Wenn du Tricks sagst, meinst du dann eher Freestyle, als die akrobatisch-artistischen Sachen in der Halle oder eher was die Freaks so auf Strasse (Sprünge und Rad dreht sich in der Luft oder das ganze Einrad, Treppen/Stufen etc rauf und runter, usw.) oder im Gelände (Trial) machen. Und mit Strecken, was schwebt dir da vor: wie weit und auf Strasse oder im Gelände?

Sorry für die vielen Fragen und auch dafür, dass ich gar keines zu verkaufen habe, aber es wäre ja schade, wenn du ein Einrad kaufst und sich hinterher rausstellt, dass es für deine Zwecke gar nicht taugt.

Lupia · 2012-07-07, 09:21 PM

Danke für deine Antwort

Wie du anfangs, weiß ich auch nicht so recht, welches Einrad für meine Zwecke am besten wäre.

Das finde ich vielleicht erst heraus, wenn ich richtig fahren kann und sehe, was mir am meisten Spaß macht?!

Akrobatische und artistische Tricks wäre nichts für mich, denke ich.

Ich hätte Lust, in der Stadt zu fahren, (Treppen, Balancieren), aber auch gern Gelände, in der Natur, z.b in kleinen Waldgebieten.

Cyc · 2012-07-07, 10:05 PM

Quote:

Originally Posted by Lupia

Wie du anfangs, weiß ich auch nicht so recht, welches Einrad für meine Zwecke am besten wäre.

Das kann auch gar nicht anders sein. Das wird sich entwickeln und wenn du weiterhin Spass dran hast, dann wirst du dir irgendwann ein weiteres Einrad zulegen, um dein Spektrum zu erweitern. Das ist auch gut so.

Quote:

Originally Posted by Lupia

Ich hätte Lust, in der Stadt zu fahren, (Treppen, Balancieren), aber auch gern Gelände, in der Natur, z.b in kleinen Waldgebieten.

Ich denke, dass du eher was Robustes brauchst, was Stufen/Sprünge abkann. Ein Luxus oder Profi würde dir das schnell übel nehmen. Da wäre dann ein Street oder Trial geeignet (ich glaube, die heissen nun ETRTO 387 im Gegensatz zu den echten 20" ETRTO 406 - die Felge ist also kleiner und der Reifen fetter). Damit kann man dann auch gut im Wald herumfahren, nur wird es sehr mühsam, wenn man längere Strecken zurücklegen will. Was ist nun länger? Das ist sehr individuell. Ich bin mit sowas nur im Stadtviertel unterwegs. Sonst nehme ich ein Muni (Montain Unicycle) mit 24 oder 26" und fettem Reifen. Die sind auch sehr robust und für längere Strecken viel besser geeignet, aber weniger wendig.

Ich kenne aber auch Leute, vorwiegend Street/Trial machen, dafür ein 20" (387) haben und damit auch Touren/Downhill von 10-15 km oder noch mehr machen. Das ist dann halt viel Kurbelei. Hier nur mal ein Beispiel (keine Kaufanregung).

Bei mir ist es umgekehrt. Bei mir stehen Geländetouren im Vordergrund und ich fahre/springe dann halt mal mit dem 24 oder 26" Muni in der Stadt künstliche Objekte rauf- und runter und bin dabei weniger wendig. Hier auch ein Beispiel, damit du dir es besser vorstellen kannst.

Lupia · 2012-07-08, 08:17 AM

Was hältst du von dem "20 oder 24 Quax Cross" für den Anfang. Ist der viell. auch erstmal flexibel einsetzbar?

Carina · 2012-07-08, 08:26 AM

Das Cross ist für den Anfang nicht schlecht, aber ein echtes Trial oder Muni mit besserer Nabe hält vermutlich mehr aus. Ich bin ca. ein Jahr auf einem 24er Cross gefahren. Zu dem Zeitpunkt konnte ich noch nicht hoch springen/droppen und bin auch nur leichte Waldwege gefahren. Das hatt es locker ausgehalten. Ich habs dann aber wieder verkauft und mir ein 26er Muni gekauft. Das hält schon einiges mehr aus

Außerdem ist das Cross recht schwer.

Chivaro · 2012-07-08, 08:40 AM

Hallo!
Hat zufällig jemand eine Isis-Nabe für 36 Speichen bei sich rumliegen, die er nicht mehr braucht und verkaufen würde?
Falls ja, bitte melden!

Ewok · 2012-07-08, 10:57 AM

Quote:

Originally Posted by Carina

Außerdem ist das Cross recht schwer.

Dito.
Mir ist es auch zu wuchtig, leichtere Laufräder sind schöner zu fahren.

unic · 2012-07-08, 12:37 PM

Quote:

Originally Posted by Lupia

Hallo

Bin auch am Überlegen, ob ich ein 20er kaufe, was wendiger ist und mit dem auch später Tricks üben kann oder ein 24er, mit dem man eher längere Strecken fährt.

Am optimalsten wäre es natürlich 2 Einräder zu kaufen. Ein Trial fürs Springen/Treppen und für Freestyle, sowie ein 26"-29" für längere Strecken (bitte noch näher beschreiben, kann alles zwischen 5 und 230km (da aber eher doch 36") sein

Zumindest wenn du dir sicher bist, dass dir Einradfahren wirklich Spaß macht und das finanzielle passt. Wenn nicht würde ich dazu raten erst mal das kleine (20") zu kaufen und dann mal weiterzuschauen

Lupia · 2012-07-08, 01:02 PM

Ja, das ist am besten, sich dann zwei Einräder anzuschaffen, wenn man dann richtig dabei ist. In eurer Einradlaufbahn habt ihr bestimmt schon viele Modelle gefahren.

Ich denke, mich reizt es schon, auch rumzufahren in der Stadt oder im Gelände.
An weitere Strecken habe ich an max. 10-15 km gedacht.
Ist ein "24 dafür ok ?
Ist es denn auch für präzise Sprünge, Drehungen geeignet? (z.b Treppen , Balancieren...)

Daher tendiere auch dazu erstmal ein gebrauchtes zu kaufen, sodass ich dann sehe, was mir am meisten Spaß macht, um dann evtl auf ein anderes zu wechseln.

Für den Anfang muss ich mich eben entscheiden.

Danke übrigens für eure Anregungen

Nightrider · 2012-07-08, 01:18 PM

Quote:

Originally Posted by Chivaro

Hallo!
Hat zufällig jemand eine Isis-Nabe für 36 Speichen bei sich rumliegen, die er nicht mehr braucht und verkaufen würde?
Falls ja, bitte melden!

Schlumpfeinspeicher bitte melden.

Dida · 2012-07-08, 01:30 PM

@Lupia: Ich denk, für dich wär ein 24er gut geeignet, vorausgesetzt, du bist nicht all zu klein. Ein 24er ist klein genug für Spünge und Tricks und man kommt schon einigermaßen schnell voran. Einige 24er haben den Duro 3" drauf, der ist ziemlich träge und rentiert sich nur, wenn man Downhill fährt oder große Sprünge macht. Ein Reifen um die 2" Breite, denk ich, ist für den Anfang besser, bis man weiß was man will.

Yeti · 2012-07-08, 03:41 PM

Quote:

Originally Posted by Nightrider

Schlumpfeinspeicher bitte melden.

Meld!

Cyc · 2012-07-08, 03:41 PM

Quote:

Originally Posted by Nightrider

Schlumpfeinspeicher bitte melden.

Meines Wissens soll man gebrauchte Speichen nicht wieder einspeichen. Eine neue kostet 45 ct.

Yeti · 2012-07-08, 03:43 PM

Quote:

Originally Posted by Cyc

Meines Wissens soll man gebrauchte Speichen nicht wieder einspeichen. Eine neue kostet 45 ct.

Halte ich für unkritisch wenn sie noch gut in Schuß sind. Ich fahre in einigen meiner Einräder Speichen, die schon mindestens eine Reinkarnation hinter sich haben. Bisher ohne jegliche Auffälligkeiten.

Chivaro · 2012-07-08, 05:16 PM

Quote:

Originally Posted by Yeti

Meld!

Hast du eine Isis-Nabe übrig und würdest sie verkaufen?
Oder galt das jetzt ausschließlich der Schlumpfeinspeicherfrage?

2012-07-07, 08:19 PM	#1396
Cyc Luni-Muni Join Date: Jul 2009 Location: Freiburg Age: 47 Posts: 3,645	Schön! Willkommen Lupia, hier im Forum und unter den Infizierten! Als ich angefangen habe, da hatte ich keinen Schimmer in welche Richtung es sich entwickelt. Ich wusste ja nicht einmal, dass es so viele verschiedene Einradsparten gibt. Ich bin nach wie vor allem gegenüber offen, aber Langstrecke, Uphill und Muni (Gelände) haben sich mit der Zeit bei mir als meine Paradedisziplinen herauskristallisiert. Dem entspechend har sich mein Einradzoo entwickelt. Ich finde, dass zwischen 20" und 24" ein grosser Unterschied besteht. Kann aber gut sein, dass für dich 19" oder 26" oder gar noch grösser geeigneter wäre. Wenn du Tricks sagst, meinst du dann eher Freestyle, als die akrobatisch-artistischen Sachen in der Halle oder eher was die Freaks so auf Strasse (Sprünge und Rad dreht sich in der Luft oder das ganze Einrad, Treppen/Stufen etc rauf und runter, usw.) oder im Gelände (Trial) machen. Und mit Strecken, was schwebt dir da vor: wie weit und auf Strasse oder im Gelände? Sorry für die vielen Fragen und auch dafür, dass ich gar keines zu verkaufen habe, aber es wäre ja schade, wenn du ein Einrad kaufst und sich hinterher rausstellt, dass es für deine Zwecke gar nicht taugt. __________________ Spruch aus einem chinesischen Unglückskeks: "Freude ist nur ein Mangel an Information!" http://www.youtube.com/user/InfiniteCyc

2012-07-07, 09:21 PM	#1397
Lupia Registered User Join Date: Jul 2012 Location: Rostock Age: 20 Posts: 6	Einradwahl Danke für deine Antwort Wie du anfangs, weiß ich auch nicht so recht, welches Einrad für meine Zwecke am besten wäre. Das finde ich vielleicht erst heraus, wenn ich richtig fahren kann und sehe, was mir am meisten Spaß macht?! Akrobatische und artistische Tricks wäre nichts für mich, denke ich. Ich hätte Lust, in der Stadt zu fahren, (Treppen, Balancieren), aber auch gern Gelände, in der Natur, z.b in kleinen Waldgebieten. Last edited by Lupia; 2012-07-07 at 09:22 PM.

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2012-07-08, 08:17 AM	#1399
Lupia Registered User Join Date: Jul 2012 Location: Rostock Age: 20 Posts: 6	Was hältst du von dem "20 oder 24 Quax Cross" für den Anfang. Ist der viell. auch erstmal flexibel einsetzbar?

2012-07-08, 08:26 AM	#1400
Carina Registered User Join Date: Jul 2010 Location: Oberösterreich Age: 16 Posts: 508	Das Cross ist für den Anfang nicht schlecht, aber ein echtes Trial oder Muni mit besserer Nabe hält vermutlich mehr aus. Ich bin ca. ein Jahr auf einem 24er Cross gefahren. Zu dem Zeitpunkt konnte ich noch nicht hoch springen/droppen und bin auch nur leichte Waldwege gefahren. Das hatt es locker ausgehalten. Ich habs dann aber wieder verkauft und mir ein 26er Muni gekauft. Das hält schon einiges mehr aus Außerdem ist das Cross recht schwer.

2012-07-08, 08:40 AM	#1401
Chivaro Registered User Join Date: Sep 2011 Location: Potsdam Age: 26 Posts: 69	Hallo! Hat zufällig jemand eine Isis-Nabe für 36 Speichen bei sich rumliegen, die er nicht mehr braucht und verkaufen würde? Falls ja, bitte melden!

2012-07-08, 01:02 PM	#1404
Lupia Registered User Join Date: Jul 2012 Location: Rostock Age: 20 Posts: 6	Ja, das ist am besten, sich dann zwei Einräder anzuschaffen, wenn man dann richtig dabei ist. In eurer Einradlaufbahn habt ihr bestimmt schon viele Modelle gefahren. Ich denke, mich reizt es schon, auch rumzufahren in der Stadt oder im Gelände. An weitere Strecken habe ich an max. 10-15 km gedacht. Ist ein "24 dafür ok ? Ist es denn auch für präzise Sprünge, Drehungen geeignet? (z.b Treppen , Balancieren...) Daher tendiere auch dazu erstmal ein gebrauchtes zu kaufen, sodass ich dann sehe, was mir am meisten Spaß macht, um dann evtl auf ein anderes zu wechseln. Für den Anfang muss ich mich eben entscheiden. Danke übrigens für eure Anregungen

2012-07-08, 01:30 PM	#1406
Dida ... Join Date: May 2009 Location: Regensburg(Germany) Age: 32 Posts: 228	@Lupia: Ich denk, für dich wär ein 24er gut geeignet, vorausgesetzt, du bist nicht all zu klein. Ein 24er ist klein genug für Spünge und Tricks und man kommt schon einigermaßen schnell voran. Einige 24er haben den Duro 3" drauf, der ist ziemlich träge und rentiert sich nur, wenn man Downhill fährt oder große Sprünge macht. Ein Reifen um die 2" Breite, denk ich, ist für den Anfang besser, bis man weiß was man will.

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