Gepäck für Einradtour

[Yeti]

Ich überlege gerade, was man auf eine längere (mehrere Tage, evtl. Wochen) Einradtour an Gepäck mitnehmen sollte, und wie man das am besten transportiert. Nein, ich habe momentan keine konkreten Pläne, aber es würde mich schon reizen, mal wieder was Größeres in Angriff zu nehmen. Deshalb überlege ich, was da theoretisch machbar wäre und wo die Grenzen sind.

Ich treffe jetzt einfach mal ein paar Annahmen. Da ich noch keine konkreten Pläne habe, sind diese Annahmen natürlich teilweise vage, aber das ist zumindest der Rahmen, in dem ich mich gedanklich bewege.

Annahmen:


Tour über mehrere Tage, evtl. Wochen
Das formale Ziel ist, von A nach B zu kommen, wobei das eigentliche Ziel darin besteht, unterwegs zu sein. Aber ich will danach sagen können "Ich bin mit dem Einrad von ... nach ... gefahren".
Das Budget ist kein limitierender Faktor. Das heißt nicht, daß man mit Geld um sich schmeißen muß, aber man muß auch nicht hungern oder betteln. Wenn ich pro Tag 30 Euro ausgebe, ist das ok.
Ohne Unterstützungsteam (insbsondere kein Begleitauto). Das Gepäck muß selbst transportiert werden.
Die Temperaturen liegen deutlich über dem Gefrierpunkt
Die Tagesetappen liegen bei ca. 50 bis 70km (wenns eben ist; bei Bergen, Offroad, ... weniger)
Straßen werden genutzt, soweit vorhanden. Wenn nicht vorhanden, geht es auf Wegen, Pfaden, Single Trails, ... weiter.
Übernachtet wird im Zelt oder in primitiven/billigen Unterkünften
Die Möglichkeit zu duschen ist schön, aber nicht jeden Tag zwingend erforderlich
Es gibt ausreichend Infrastruktur, um z.B. Lebensmittel einkaufen zu können. Mit Einrad- oder Fahrradläden auf der Strecke würde ich eher nicht rechnen.
Essen wird gekauft (eher im Laden, weniger im Restaurant)
Leitungswasser ist nicht als Trinkwasser geeignet
Es wird alles selbst gefahren, soweit das irgendwie möglich ist. Ausnahmen stellen etwa Meere oder politische No-Go Areas dar. Mir gefallen aber z.B. diese Extremfahrradtouren nicht, bei denen Leute zwar viel Fahrrad fahren, aber noch mehr im Flugzeug sitzen. Wenn z.B. jemand sagt "ich bin mit dem Fahrrad von Deutschland nach Australien gefahren" und bei näherem Nachfragen stellt sich heraus, daß er bis in die Türkei gefahren ist, von da aus nach Delhi geflogen ist, um in Kathmandu wieder in den Flieger nach Darwin zu steigen, dann ist das nicht die Art von "selber fahren" wie ich sie mir vorstelle.


Als erstes stellt sich die Frage, wie man das Gepäck transportiert. Spontan bietet sich dafür ein Rucksack an. Alternativen fallen mir nicht wirklich ein. Hat jemand Vorschläge?

Und dann stellt sich die Frage, was braucht man auf so einer Tour eigentlich alles, und vor allem, was nicht. Ich habe mal angefangen, eine Liste zusammenzustellen. Ergänzungen, Streichungen, Änderungen sind willkommen und erwünscht.

Gepäck:


Paß, Geld, Kreditkarte
Rucksack
Zelt
Landkarte
Schlafsack
Isomatte
Werkzeug
Luftpumpe
Ersatzteile (Schlauch, Speichen)
Kabelschloß
Verbandszeug
Radlerhose
Trikot oder irgendwas Funktionales zum fahren
Helm, Schützer
Hose
Jacke
Wäsche (3 Garnituren)
Handtuch
Hygieneartikel (Zahnbürste und -pasta, Duschgel, ...)
Wasser (z.B. in einem Rucksack mit Trinksystem)
Benzinkocher + Topf + Besteck
Notration Klopapier (auch zu gebrauchen als Taschentuch, Lappen, ...)
Handy plus Ladegerät (für den Notfall)
Fotoapparat plus Ladegerät (nicht zwingend erforderlich, sollte aber dennoch dabei sein)

[akaestle]

Also ich würd des Zellt daheim lassen und an Biwaksack dafür nehmen,wenn überhaupt! Es gibt überall Schuppen, Bushaltestelle..... wo Du auch gut schlafen kannst.Dadurch hast halt scho mal den dickste Brocken weg vom Rücken!
3mal Kleidung zum wechseln?Ich würd 1mal max. 2 dafür abends auswaschen!
Ist meine Erfahrung bei solchen Touren!

Gruß
Axel

[Yeti]

Also ich würd des Zellt daheim lassen und an Biwaksack dafür nehmen,wenn überhaupt! Es gibt überall Schuppen, Bushaltestelle..... wo Du auch gut schlafen kannst.

Für Deutschland oder auch Mitteleuropa gebe ich dir recht. Ich träume aber von etwas exotischeren Gegenden ...


3mal Kleidung zum wechseln?Ich würd 1mal max. 2 dafür abends auswaschen!Die 3 Garnituren waren einschließlich der gerechnet, die du gerade trägst. Insofern ist 2 Minimum, weil du die eine sonst nackt auswaschen mußt. Die dritte Garnitur ist zugegebenermaßen Luxus, aber nicht besonders viel zusätzliches Gepäck.

[muck22]

Spontan würde mir ein Anhänger einfallen. Etwa so, wie bei Fahrradtouren.
Nimmt zwar die "Leichtigkeit" des Einrads, aber man kann damit einen Haufen Gepäck transportieren...

am bekanntesten ist sicherlich der BoB (http://www.bobgear.com/trailers/trailer.php?product_id=11)

andere Variante wäre der Nomad (http://www.burley.com/products/adventure/nomad.cfm) von Burley

geht auch preiswewrter: Jago Fahrradanhänger (http://www.amazon.de/Jago-Lastenanhänger-FAH04-Fahrradanhaenger/dp/B001F63DWA/ref=sr_1_26?ie=UTF8&s=sports&qid=1229522142&sr=1-26)

nur mal so als Anregung ...

[hugo]

Ich würde den Kocher weglassen. Ich habe 1984 eine 4-wöchige Fahrradtour durch Frankreich ohne Kocher überlebt. Man braucht keinen Kaffee, etc. Man braucht auch kein warmes Essen (viele Dosengerichte schmecken auch kalt). Kalorien und Flüssigkeit kann man sich problemlos kalt zuführen. Und da der tägliche Etat bei 30 Euro liegt, kann man auch mal im Restaurant oder beim Imbiss essen gehen.

Kabelschloß: Es gibt extrem kleine Schlösser, die eher als Mitnehmsperre anzusehen sind. Das reicht, um zum Beispiel im Supermarkt einkaufen zu können. Wer es drauf anlegt, kann das Kabel allerdings recht einfach durchschneiden - also nichts für einsame Orte oder längere Stehzeiten.

[Johann3s]

vitamin- magnesium- calciumtabletten etc.
aspirin
ich würd mir noch jemanden, der mir gesellschaft leistet einpacken.

[ansgar]

@muck22: der nomad von burley ist beim Einrad problematisch, da die Kupplung das drehen der Kurbeln verhindert.

Bei den anderen beiden Modellen, die auf den ersten Blick ähnlich aussehen, wäre auszuprobieren, ob sie die Kurbeldrehung erschweren/verhindern.

[muck22]

@muck22: der nomad von burley ist beim Einrad problematisch, da die Kupplung das drehen der Kurbeln verhindert.

Bei den anderen beiden Modellen, die auf den ersten Blick ähnlich aussehen, wäre auszuprobieren, ob sie die Kurbeldrehung erschweren/verhindern.

mea culpa!
Da siehste mal, dass es eben doch nicht so einfach ist, etwas vom 2Rad aufs 1Rad zu übertragen...

Bliebe nur der klassische "Anhänger" (http://www.amazon.de/Wiesel-mit-Plane-Wiesel-Fahrradanhänger-Allwetterplane/dp/B000S5LKQA/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=sports&qid=1229534047&sr=8-5), der auch beim 2Rad an der Sattelstütze mit Fahrradkupplung angehängt wird.

[taru]

Hallo Yeti,

ich hätte noch meine Packliste vom Jakobsweg inklusive Erfahrungswerten im Angebot. Bi nden gelaufen, aber von den Grundprinzipien entsprechen sich solche Touren ja trotzdem. Bei Interesse einfach bescheid sagen. Wäre jetzt für heir doch ziemlich umfangreich.

Viel Freude beim Planen!
Taru

[digger]

Interessantes Thema.

Ich denke, alles was nicht im Rucksack, sondern am Rad transportiert wird, drückt "den Arsch" nicht auf den Sattel.
Deshalb finde ich den Anhänger eine interessante Alternative.

[hugo]

mea culpa!
Da siehste mal, dass es eben doch nicht so einfach ist, etwas vom 2Rad aufs 1Rad zu übertragen...

Bliebe nur der klassische "Anhänger" (http://www.amazon.de/Wiesel-mit-Plane-Wiesel-Fahrradanhänger-Allwetterplane/dp/B000S5LKQA/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=sports&qid=1229534047&sr=8-5), der auch beim 2Rad an der Sattelstütze mit Fahrradkupplung angehängt wird.
Eben garnicht.
An der Sattelstütze hast du das Problem, daß dich der Anhänger nach hinten zieht. Und zwar so, daß es nach hinten kippt oder du zumindest ständig nach vorn geneigt fahren mußt. An der Achse geht nicht wegen der Kurbeln.

Interessanter fände ich es, eine Art Taschenstütze für den Anbau zwischen Gabel und Sattel zu entwickeln, damit das Gewicht des Gepäcks auf dem Einrad und nicht auf den Schultern liegt.

Aber eigentlich was das alles nicht das, was Yeti gefragt hat. Er wollte wissen, welches Gepäck man mitnimmt. Nicht wie, sondern was.

[digger]

Die Kupplung muss halt möglichst dicht über dem Rad sein.

[jockel]

Da siehste mal, dass es eben doch nicht so einfach ist, etwas vom 2Rad aufs 1Rad zu übertragen...

Man bräuchte ein Einrad mit zwei Rädern..., oder gibts das schon....:rolleyes:...?

[digger]

Die dritte Garnitur ist zugegebenermaßen Luxus, aber nicht besonders viel zusätzliches Gepäck.
:D Es gibt Wäsche und Wäsche - In manchen Fällen kann man ja die Wäsche und das Zelt kombinieren :D

[Charly.Oldie]

Für Deutschland oder auch Mitteleuropa gebe ich dir recht. Ich träume aber von etwas exotischeren Gegenden ...
Auch exotische Gegenden sind inzwischen sehr zivilisiert.
Z.B hier: http://www.thelongestway.com/ Christof ist von Peking bis durch die Wüste Gobi gegangen!!!
Die ersten 3000 Km mit Rucksack und dann mit einem Anhänger.

Charly

[Yeti]

:D Es gibt Wäsche und Wäsche - In manchen Fällen kann man ja die Wäsche und das Zelt kombinieren :D

Da mein Hintern nicht so beschaffen ist, daß man meine Unterhosen auch als Vorzelt nutzen könnte, sehe ich hier wenig Kombinationsmöglichkeiten. Oder wie stellst du dir das Campen unter Socken vor?

[Yeti]

Interessanter fände ich es, eine Art Taschenstütze für den Anbau zwischen Gabel und Sattel zu entwickeln, damit das Gewicht des Gepäcks auf dem Einrad und nicht auf den Schultern liegt.

So was gibt es sogar schon: den T7 Touring Lenker (http://www.unicycle.uk.com/shop/shopdisplayproduct.asp?catalogid=899) von Nimbus. Der hat hinten nochmal einen Griff, der wohl dazu gedacht ist, das Einrad zu schieben (vermute ich, was genau sich Roger dabei gedacht hat, weiß ich nicht). Zumindest kann man diesen Griff auch dazu benutzen, um den Rucksack darauf abzustellen. Also: Rucksack normal aufsetzen, Hüftgurt offen lassen, dann die Schulterriemen lockern, daß der Rucksack soweit runterrutscht bis er auf diesem Griff steht.

[hugo]

Der hat hinten nochmal einen Griff, der wohl dazu gedacht ist, das Einrad zu schieben (vermute ich, was genau sich Roger dabei gedacht hat, weiß ich nicht).Steht doch da: Rear handle for pushing or just holding the unicycle, and mounting luggage, it can also be used as a temporary unicycle stand

[Yeti]

Steht doch da: Rear handle for pushing or just holding the unicycle, and mounting luggage, it can also be used as a temporary unicycle stand

Stimmt. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Interessant, was man alles erfährt, seit in Deutschland kein Nimbus Zeug mehr verkauft werden darf ...

[Yeti]

ich hätte noch meine Packliste vom Jakobsweg inklusive Erfahrungswerten im Angebot. Bi nden gelaufen, aber von den Grundprinzipien entsprechen sich solche Touren ja trotzdem. Bei Interesse einfach bescheid sagen. Wäre jetzt für heir doch ziemlich umfangreich.

Vielleicht kannst du hier ja mal posten, wie deine Packliste aussehen würde, wenn du die Tour nochmal machen würdest (also nicht deine Originalpackliste, sondern die überarbeitete, nachdem du entsprechende Erfahrungen gesammelt hast).

[digger]

Oder wie stellst du dir das Campen unter Socken vor?
:) Unter denen ohne Zelt ist der mit der Socke König :)
...oder war das was anderes

Ok, ich will das Thema dann aber auch nicht weiter mit meinem SPAM-Kommentaren belasten.

[kaiser4racing]

Mein Tipp für Sommer
sowenig wie möglich:
lieber frieren als zu viel:

In der natur ist so eine dünne plane gegen regen besser als Zelt
wenn überhaubt

2 fach Gleidung muss reichen
außer hosen da brauchst du nur eine Kurze + ein dünnen pulli
jacke muss nur vor wind und regen schützen
rucksack muss wasserfest sein
Guten Wasserfesten schlarfsack

Sonstiges

Eisenschüssel/Becher Feuerfest
+Löffel + gutes grosses Scharfesmesser gutes Feuerzeug
>irgendwo kann man immer kurz ein gleines feuer machen
>und irgend was findet ich immer was brennt
wassersack-behälter
licht nur ein mini induktions lampe OHNE batterien
Aber Ohne gehts auch

Kernseife>: mit der kanst alles Waschen
Handtuch klein

konfort kanst weg lassen dass heißt licht brenner zelt oder so ein Schmarn

In Europa bekommt man min alle 2 tage was zum essen
>ich hab 10 tage nur von müsli und trocknem brot gelebt
einmal hab ich mir übern feuer würstel gemacht

geld Reisepass und aso ein schmarn noch
und was ihr sonst dabei habt
Einrad nicht vergessen

[Yeti]

licht nur ein mini induktions lampe OHNE batterien

Und wo genau bekommt die Lampe ihre Energie her? :confused:

Einrad nicht vergessenStimmt. Das fehlt noch auf meiner Liste :)

[muck22]

Und wo genau bekommt die Lampe ihre Energie her?

Kurbel! Wird 1-2 min mit der Hand gekurbelt => läuft
Gibts jedes Jahr bei Aldi für 5.-
Ist allerdings recht gross und schwer. Ich denke, dass eine kleine LED Lampe erheblich leichter und genauso praktisch ist.

[jogi]

Mein Tipp für Sommer
sowenig wie möglich:
lieber frieren als zu viel:
....

na dann hätte ich jetzt mal gern deine liste für unsere highlandtour ende feb.
zum klima:
tags auf den munros. -5° bis +5° regen, schnee und wind wind wind.
(wir hatten schon tagelang mehr als 50 mph mit spitzen von 110mph -klar da kann man nicht mal mehr laufen, aber man will ja auch nicht so enden wie die 2 zwanzigjährigen einheimischen die bei meinem letzten besuch 20 fußminuten von ihrem auto erfroren sind, weil der wind so stark war das du dich nicht mehr fortbewegen kannst)
nachts 5° bis 15° im glen - aber mit brennholz siehts da sehr schlecht aus, das haben die engländer vor 200 jahren schon verbrannt.
und mit menschlichen einrichtungen wie läden und hütten siehts da auch ganz schlecht aus...
wasser gibt überall mehr als genug.

denke am besten machen wir 1-2 tagestouren und dann wieder basisstation volvo.

jogi

[kaiser4racing]

Eine Winterliste kommt noch
Aber die Wird bischen länger da ist es doch bischen kälter ist
und ich denk nicht das ich da mit knapp 10-15kg Auskomme werde

Mit der sommer liste würde ich im sommer schon locker aus kommen
wenn die Temperatur in der Nacht nicht untrer 5-10° fällt
Und ich Hab auch mit tages temperaturen über 20° gerechnet
Das war was ich in Schweden dabei hatte 10 tage
ok ich hatte auch ein bascamp im Auto
ich hab aber auch immer in der freien natur gepent

und Im hohen Norden muss man doch bischen mehr dabei haben

[Smilymarco]

Wurst nicht vergessen ;) Ne Tour ohne Fleisch is nix

[hugo]

Wurst nicht vergessen ;) Ne Tour ohne Fleisch is nixDa würde ich dann Gipfelstürmer (http://www.h-h-shop.com/product_info.php?language=de&products_id=631&XTC) empfehlen. Die sind handlich und damit kommt man jeden Berg rauf :rolleyes: Ersatzweise tun es auch die Kaminwurzen vom Albrecht (Süd), der die Teile aus Österreich (Handl) importiert.

[taru]

habe das mal zusammengestellt... sind 2 DIN A4 Seiten geworden. Soll ich die wirklich komplett hier reinstellen? Nicht, dass es gleich den Beitrag sprengt ;)

[turtle]

mehr oder weniger ist da sicherlich alles schon dabei, es hängt halt extrem von den bedingungen und ansprüchen ab. bei unserer alpentour diesen sommer haben wir max. 8 kilo dabei gehabt, alles natürlich auf dem rücken (bei richtigem muni ist alles andere nicht brauchbar).
ich bezweifle, dass eine tour mit zelt, matte, schalfsack, kocher etc. auf dem einrad noch spass macht (mindestens für mich).

[kaiser4racing]

sag ich doch Schlarfsack ist dann schon fast zu fiel

[akaestle]

mehr oder weniger ist da sicherlich alles schon dabei, es hängt halt extrem von den bedingungen und ansprüchen ab. bei unserer alpentour diesen sommer haben wir max. 8 kilo dabei gehabt, alles natürlich auf dem rücken (bei richtigem muni ist alles andere nicht brauchbar).
ich bezweifle, dass eine tour mit zelt, matte, schalfsack, kocher etc. auf dem einrad noch spass macht (mindestens für mich).

Da schließ ich mich an!Alles was über 10Kilo raus geht ist zuviel und macht auch kein spaß mehr!

[unikum]

Vor 10 Jahren machte ich zwei Mehrtägige Touren.
Weder Schlafsack noch Zelt war in meinem Rucksack, dafür wurde das Volumen für Ersatzwäsche und ein Paar Ersatzschuhe, Regenschutz etc. gebraucht. Übernachtet habe ich in günstigen Gasthäuser.
Wichtig ist es einen bequemen Rucksack zu haben mit Bauch / Brustriemen, damit das Ganze gescheit fixiert ist. Das Allerwichtiste zum Schluss: Unbedingt Deinen komfortabelsten Sattel montieren. Das Mehrgewicht des Rucksackes drückt ganz schön auf die .....r...



Ich würde das Einrad unbedingt mit einem Spritzschutz ausrüsten, sonst hast Du bei Regenfahrten nach wenigen Kilometern nasse Windeln ;-)

Ich benutze jeweils das SKS Shockboard, das noch ganz gut abhält und wenig Platz verbraucht. Allerdings muss zwischen Gabel und Pneu genügend Platz vorhanden sein.

[ansgar]

Apropos Spritzschutz....
sowas brauche ich auch noch dringend für mein 29"er...
habe gerade nachgesehen, das SKS Shockboard ist nur für 26"-28" eignet. Hat schon jemand einen Spritzschutz am 29"er? wenn ja welchen, bzw. wie ist er befestigt?

Auch wenns jetzt nicht direkt zum Thema passt: zum Thema Anhänger am Einrad habe ich mir noch ein paar Gedanken gemacht und bin zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis gekommen. Die Kupplung müßte möglichst nah an der Achse liegen, um die guten Fahreigenschaften nicht zu beeinträchtigen. Für Kurvenfahrten muß das Gelenk direkt an der Gabel angebracht werden. Um dem Rad nicht im Wege zu sein also über dem Reifen (ob dann der Hänger den Beinen in die Quere kommt wäre zu prüfen). Vom Antrieb her (damit der Zug des Hängers nicht den Sattel nach hinten zerrt) muß die Kuppling auf der Höhe der Achse, also hinter dem Reifen liegen. Diese beiden Bedingungen lassen sich meiner Meinung nach nicht wirklich vereinen.
Einzige halbwegs brauchbare Variante wäre ein möglichst kleiner Reifen, am besten mit hoher Übersetzung, damit man auch vorankommt - und die Hängerkupplung von der Achse aus in einem Winkel von 45° Grad nach hinten oben direkt über dem Reifen...

[unikum]

Apropos Spritzschutz....
sowas brauche ich auch noch dringend für mein 29"er...
habe gerade nachgesehen, das SKS Shockboard ist nur für 26"-28" eignet. Hat schon jemand einen Spritzschutz am 29"er? wenn ja welchen, bzw. wie ist er befestigt?

Auch wenns jetzt nicht direkt zum Thema passt: zum Thema Anhänger am Einrad habe ich mir noch ein paar Gedanken gemacht und bin zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis gekommen. Die Kupplung müßte möglichst nah an der Achse liegen, um die guten Fahreigenschaften nicht zu beeinträchtigen. Für Kurvenfahrten muß das Gelenk direkt an der Gabel angebracht werden. Um dem Rad nicht im Wege zu sein also über dem Reifen (ob dann der Hänger den Beinen in die Quere kommt wäre zu prüfen). Vom Antrieb her (damit der Zug des Hängers nicht den Sattel nach hinten zerrt) muß die Kuppling auf der Höhe der Achse, also hinter dem Reifen liegen. Diese beiden Bedingungen lassen sich meiner Meinung nach nicht wirklich vereinen.
Einzige halbwegs brauchbare Variante wäre ein möglichst kleiner Reifen, am besten mit hoher Übersetzung, damit man auch vorankommt - und die Hängerkupplung von der Achse aus in einem Winkel von 45° Grad nach hinten oben direkt über dem Reifen...

29"-er sind ja eigentlich 28"-er die Amis und Schwalbe haben mit dem Verwirrspiel angefangen, es gibt ja auch keine 27" Mountainbikes weil sie einen fetten Reifen drauf haben...

Apropos Anhänger: Die verrückten Tuttwiler sind mal mit einem Anhänger rumgefahren, das funktioniert tatsächlich, es war ein konventioneller mit Kugelgelenk. Vielleicht ist Dave wieder mal hier im Forum anzutreffen und kann noch was dazusagen...

[captain]

habe das mal zusammengestellt... sind 2 DIN A4 Seiten geworden. Soll ich die wirklich komplett hier reinstellen? Nicht, dass es gleich den Beitrag sprengt ;)
bitte reinstellen, würd mich tierisch interessieren da ich gern den jakobsweg mim einrad nehmen will (weis zwar noch nicht obs kommendes jahr klapt, aber machen werd ichs).
kannst das ganze ja als anhang reinstellen

[fatoy]

zum schlafack es gibt schlafsäcke die aus seide und kleiner als ein halber liter sind die langen im sommer völlig aus und sind wie gemacht für muni touren kombieniert mit einem stück zeltstoff hatt man einen vollwertigen schlafplatz der soviel platz braucht wie ne flasche und wiegen tut das nix also fast nix

[chris216]

Schlüpper und 'ne Zahnbürste