Was ist aus dem Einradsport geworden? [Archive]

fatoy

2008-09-22, 07:21 PM

das ist eine gute frage auf der einen seite gibt es mitlerweile sehr viel mehr fahrer die auch off road unterwegs sind aber nur wenige die das ganze intensiv betreiben auf der einen seite ist es schön zu wissen das man nicht mehr alleine im wald steht (wörtlich gemeint^^) aber auf der anderen seite würde ich es nicht gut heißen wen extrem municycling inflationiert was aber glaub ich nicht pasieren wird. vor ein paar jahren war einer der auf zweirädern den broken runtergebretert ist der king und jetzt können sich die berge vor lauter sonntags und schön wetter downhillern nicht mehr retten und ich fände es halt schade wen das selbe was mit dem bike sport pasiert ist mit dem muni auch pasieren würde. mit einem rad auf achse zu sein gibt mir immer das gefühl von einer gewissen exclusivität...darum bin ich ja auch von zwei auf ein rad umgestiegen

gnomerider

2008-09-22, 07:30 PM

also alleine an der enormen Medienpresänz in letzer Zeit, merkt man, dass sich der Sport sehr verändert hat. Aber ich habe keine Angst davor, dass es zur Judendtrendsportart wird, oder das municyclen inflantioniert.
Basis für den Einradsport ist nunmal dass geradeausfahren, alleine das schreckt vorallem Jugendliche ab^^.

Lutz

2008-09-22, 07:32 PM

Ich denke das es gerade im extrem Bereich mehr Fahrer geben wird und dafür Renn und Freestyle vor allen dingen im männlichen Bereich weiter zurückgeht. Insgesamt wird es warscheinlich ein bisschen mehr Mainstream aber hoffentlich nicht so weit das wir Doping Kontrollen einführen müssen es Lizenzen gibt...

Edit: Ich hasse das Wort Municycle :( Muni ist die Abkürzung von Mountainunicycling ihr schreibt also andauernd Mountainunicyclingcycling

fatoy

2008-09-22, 07:36 PM

ich hätte jetzt auch nichts dagegen wen ich irgendeinen vernünftigen fahrerInn in meiner unmittelbaren nähe hätte aber....ich freu mich über jeden anfänger aber gerade die durch die medien erreichten massen sehen das und denken sich wow das will ich auch können setzen sich hin probieren es schaffen es nicht und vergessen es wieder und das meinte ich mit inflantionieren ich heiße jeden ernsthaften und auch jeden der einfach nur spaß am einradfahren hat herzlichchst wilkommen nicht das mich jetzt irgendeiner falsch versteht

fatoy

2008-09-22, 07:38 PM

@ lutz: soweit glaub ich nicht das es kommt wir müssen halt zusammenhalten^^

unikum

2008-09-22, 07:39 PM

Ich denke, dass es in der Zukunft mehr "High- End"- Einräder geben wird, also von hoher Qualität und im oberen Preissegment.
Die Leute sind auch bereit gutes Geld für gute Ware auszugeben. Das Design wird dabei auch eine Rolle spielen ( siehe Koxx- One ).

Es werden vermehrt Erwachsene mit dem Einradeln anfangen und es als Fitnessgerät und Junghaltemaschine verwenden ;-)

Ich denke es wird auch ein weiterer Zuwachs geben, vielleicht schnallen es irgendwann sogar die Schulen und machen Schulsport daraus.

Das Hauptsegment werden aber nach wie vor Kinder mit Preisgünstigeren Einrädern sein. Eltern setzten vermehrt auf gesundes Spielzeug, sprich Einrad statt Playstation.

Der grosse Boom analog dem Inline- Skating wird es jedoch nicht geben, ich denke aber, dass sich in den nächsten 10 Jahren die Zahl der Einradler verdoppeln wird.

Das sind meine Zukunftsprognosen

fatoy

2008-09-22, 07:49 PM

unikum

2008-09-22, 07:59 PM

ich glaub das mit der verdopplung der einräder ist ein bischen hoch gestochen ich denke vor allem das die "normal ware" wieder sinken wird so vor zwei drei jahren war es total Inn einrad zu fahren (bei den 6-14 jährigen) da wurde überall so ein glump verkauft von der norma bis zum stadler und jetzt sieht man bei mir keine sau mehr fahren weder minderwertige qualität nioch hochwertige.

zweitens: die zeiten werden schlechter die produkte aus china immer billiger und kein normaler mensch der sich nicht uskennt wird nioch unendlich viel geld für ein upper class einrad hergeben deshalb denk ich eher das die freaks wie wir eher konstant oder mit nur wenig zulauf zu rechnen haben

Ich denke an Kris Holm, Koxx-One und vor allem Schlumpf , das sind alles Einräder in der teuersten Klasse... das spricht aus meiner Sicht für eine positive Entwicklung.

Ansonsten haben wir ja einen bemerkenswerten Zuwachs von Oldie- Anfänger auch hier im Forum, das spricht auch für sich. Das ist in der Regel auch die Einkommensstärkere Klasse, die sich eher was gönnt oder gönnen kann...

Das mit den Einrädern bei Kindern ist eher ein lokales Phänomen. Fängt ein Mädchen in einem Wohnquartier mit einradeln an, so hat es 3 Monate später ein paar...

Vielleicht ist das mit der Verdoppelung in den nächsten 10 Jahren etwas hoch gegriffen, aber ich bin halt ein Optimist, sonst hätte ich keinen Shop:D

Ich denke, dass Einradfahren wäre auch etwas verbreiteter wenn die Fahrradhändler vermehrt gescheite Einräder anbieten würden und auch mal ein MUNI- ins Schaufenster stellen würden..

Egal .. bleiben wir am Ball...

Ich persönlich hätte nichts dagegen wenn es noch ein paar Einradler im Dorf gäbe...

wendino

2008-09-22, 08:37 PM

Edit: Ich hasse das Wort Municycle :( Muni ist die Abkürzung von Mountainunicycling ihr schreibt also andauernd Mountainunicyclingcycling

Kann man sehen wie mal will.

municycle steht, seit ich die Domain 2002! registriert habe, für Mountain Unicycle.

Es gibt eben auch die Abkürzung Muni für Mountain Unicycle.

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun!

Lutz

2008-09-22, 08:52 PM

Offtopic @Roland

Mich nervt es auch vor allen dingen als nicht einradladen synonym. Als Eigenwort Neuschaffung für eine Marke klingt es für mich logischer :). Das Wort MUni für MountainUnicycle ist ja auch ein bisschen älter.

hugo

2008-09-22, 09:29 PM

Es werden vermehrt Erwachsene mit dem Einradeln anfangen und es als Fitnessgerät und Junghaltemaschine verwenden ;-)
Ich fände es schade, wenn das Einrad nur als Mittel zum Zweck (des fit bleibens/werdens) dienen würde.

Aber ich denke auch nicht, daß es eine wahre Inflation geben wird, denn die Hürde des Geradeaus-fahren-lernens ist recht hoch. Und wenn man keinen Spaß dran hat, lässt man es schnell sein.

Ein Reiz beim Einradfahren, egal bei welcher Disziplin, ist wirklich, wie schon von fatoy erwähnt, eine gewisse Exklusivität: Man fällt auf. Bei mir verstärkt das den Spaß.

Wenn ich Mountainbiker sehe, die sich in super-luxus Ausrüstung den Berg rauf oder runter quälen, dann denke ich oft, daß die das nur machen, weil es 'in' ist. Den ganzen Kram kann man für viel Geld kaufen und Fahrrad fahren kann (fast) jeder.

Einer hat es im Forum schon mal ganz treffend formuliert: Einradfahren kann man nicht kaufen, man muß es lernen.

Deshalb wird es nie zum 'Breitensport' werden (außer, es wird im Schulunterricht pflicht, Einradfahren zu lernen)

digger

2008-09-23, 05:41 AM

Ich denke, dass Einradfahren wäre auch etwas verbreiteter wenn die Fahrradhändler vermehrt gescheite Einräder anbieten würden und auch mal ein MUNI- ins Schaufenster stellen würden..

Das wundert mich auch! Wie wenig Shops darauf anspringen. Überall immer nur das eine "Einsteiger"-Model.

Ich glaube, der Unterschied zum Mountainbike ist wirklich, dass man gerade am Anfang durch ne harte Schule muss bis man halbwegs etwas mit einem besseren Einrad anfangen kann.
Das Carbon Fully MTB kauft man und fährt man - das uni kauft man und...gehte nixe, eh!

Die Skater und BMX'er sind auch wiedergekommen aber trotzdem eine Randgruppe. So wird's auch mit den Einrädern bleiben.

flow

2008-09-23, 06:30 AM

Kann man sehen wie mal will.

municycle steht, seit ich die Domain 2002! registriert habe, für Mountain Unicycle.

Ich bin ja eigentlich Muschelschubser - und bevor ich nach Köln gezogen bin, war Köln für mich schon Süddeutschland. Seit einigen Jahren hat sich der Horizont für mich verschoben und alles südlich von Frankfurt ist für mich Süddeutschland und liegt um die Hauptstadt von Süddeutschland - München (Munic(h)) - herum. Anfangs habe ich doch tatsächlich gedacht, der Wende-Laden wäre ein Fahrradladen in München - eben Munic-Cycle...
Doofes Wortspiel fand ich...

Flow

1radler

2008-09-23, 06:41 AM

endlich mal wierder a gescheides thema^^

Charly.Oldie

2008-09-23, 08:18 AM

Die Skater und BMX'er sind auch wiedergekommen aber trotzdem eine Randgruppe. So wird's auch mit den Einrädern bleiben.
Das denke ich mir auch.

Das gilt aber auch für andere Sportarten die schwer zu lernen sind oder etwas Mut brauchen, wie Wind-, Kitesurfen, Paragleiten, Klettern usw.
Der Nachteil für's Business beim Einradfahren ist, dass man nicht viel dazu verkaufen kann. Das Einrad und Schützer das war's schon wieder.

Beim Schifahren z.B. das ja auch nicht so leicht zu lernen ist, steht die ganze Touristikindustrie dahinter.

Andererseits, die Zeiten ändern sich.
Ich könnte mir auch vorstellen dass Einradfahren etwa den selben Stellenwert wie Eislaufen haben könnte. Es ist etwa gleich schwer zu lernen, gesund und macht Spaß.
Dazu müßten aber die Komunen auch was beitragen: Schulsport, Trainer, Plätze usw.

Charly

Yeti

2008-09-23, 08:23 AM

Aber ich habe keine Angst davor, dass es zur Judendtrendsportart wird

Das war hoffentlich ein Tipfehler, oder?

Yeti

2008-09-23, 08:25 AM

Deshalb wird es nie zum 'Breitensport' werden (außer, es wird im Schulunterricht pflicht, Einradfahren zu lernen)

... was z.B. in China und Japan so ist. Nicht zuletzt deshalb gibt es dort auch so viele gute Einradfahrer.

In Deutschland ist Einradfahren zwar noch nicht im Schulsport angekommen. Aber immerhin gehört es seit über 10 Jahren zum Pflichtprogramm in der Ausbildung von Sportlehrern.

bloodyhollow

2008-09-23, 08:37 AM

Also meine Cousine hat es in der Schule gelernt lag aber wohl an der Lehrerin :D

pötschi

2008-09-23, 08:39 AM

Das denke ich mir auch.

Das gilt aber auch für andere Sportarten die schwer zu lernen sind oder etwas Mut brauchen, wie Wind-, Kitesurfen, Paragleiten, Klettern usw.
Der Nachteil für's Business beim Einradfahren ist, dass man nicht viel dazu verkaufen kann. Das Einrad und Schützer das war's schon wieder.

Beim Schifahren z.B. das ja auch nicht so leicht zu lernen ist, steht die ganze Touristikindustrie dahinter.

Andererseits, die Zeiten ändern sich.
Ich könnte mir auch vorstellen dass Einradfahren etwa den selben Stellenwert wie Eislaufen haben könnte. Es ist etwa gleich schwer zu lernen, gesund und macht Spaß.
Dazu müßten aber die Komunen auch was beitragen: Schulsport, Trainer, Plätze usw.

Charly

Hallo,
in Hamburg gibt es eine Schule in der Einradfahren in Sportklassen Unterrichtet wird.

bloodyhollow

2008-09-23, 08:42 AM

Ich glaube, der Unterschied zum Mountainbike ist wirklich, dass man gerade am Anfang durch ne harte Schule muss bis man halbwegs etwas mit einem besseren Einrad anfangen kann.
Das Carbon Fully MTB kauft man und fährt man - das uni kauft man und...gehte nixe, eh!
.
Also wenn ich mir ein Carbon Fully MTB für ein paar tausen euro kauf dann will ich damit nen Berg auch schnell hochfahren und dann einen Trial noch schneller runter und das kann au net jeder :rolleyes:

Yeti

2008-09-23, 08:47 AM

Also wenn ich mir ein Carbon Fully MTB für ein paar tausen euro kauf dann will ich damit nen Berg auch schnell hochfahren und dann einen Trial noch schneller runter und das kann au net jeder :rolleyes:

Ja. Aber jeder kann auf diesem Fahrrad auf der Straße auf und ab fahren und den Dreckhügel am Wegesrand runterrollen. Alles weitere ist das eine quantitative und keine qualitative Frage. Sprich, wie lang, steil und anspruchsvoll ist der Hügel, den man noch meistert.
Beim Einrad hat man halt erst mal ein Stück Blech in der Hand, mit dem man zunächst gar nichts anfangen kann und keinen Meter weit kommt.

pötschi

2008-09-23, 08:53 AM

Ja. Aber jeder kann auf diesem Fahrrad auf der Straße auf und ab fahren und den Dreckhügel am Wegesrand runterrollen. Alles weitere ist das eine quantitative und keine qualitative Frage. Sprich, wie lang, steil und anspruchsvoll ist der Hügel, den man noch meistert.
Beim Einrad hat man halt erst mal ein Stück Blech in der Hand, mit dem man zunächst gar nichts anfangen kann und keinen Meter weit kommt.

Das Ist aber beim Fahrrad genauso, wenn du noch nie vorher gefahren bist.
Einradfahren ist nun mal auch leichter zu erlernen als Fahrradfahren.:) :confused:

Yeti

2008-09-23, 09:02 AM

Das Ist aber beim Fahrrad genauso, wenn du noch nie vorher gefahren bist.

Ich gehe davon aus, daß zumindest in Deutschland praktisch jeder ab einem gewissen Alter Fahrradfahren kann.

Einradfahren ist nun mal auch leichter zu erlernen als Fahrradfahren.:) :confused:

Das ist eine interessante Aussage, an der sogar was dran sein könnte. Die meisten Kinder werden allerdings zunächst mit dem Fahrrad konfrontiert und lernen dieses zu fahren. Ich kenne niemanden, der Einradfahren gelernt hat, ohne vorher Fahrradfahren zu können. Wäre allerdings mal interessant das auszuprobieren. Mein 2jähriger Sohn käme dafür als Versuchsperson in Frage. Ich glaube aber nicht, daß ich mich damit in der Familie durchsetzen kann ...

pötschi

2008-09-23, 09:26 AM

Ich gehe davon aus, daß zumindest in Deutschland praktisch jeder ab einem gewissen Alter Fahrradfahren kann.

Das ist eine interessante Aussage, an der sogar was dran sein könnte. Die meisten Kinder werden allerdings zunächst mit dem Fahrrad konfrontiert und lernen dieses zu fahren. Ich kenne niemanden, der Einradfahren gelernt hat, ohne vorher Fahrradfahren zu können. Wäre allerdings mal interessant das auszuprobieren. Mein 2jähriger Sohn käme dafür als Versuchsperson in Frage. Ich glaube aber nicht, daß ich mich damit in der Familie durchsetzen kann ...

In Deutschland gibt es genügend Menschen, die noch nicht Fahrrad fahren können und es auch nie gelernt haben.
Beim Einradfahren hast du nur normale Balance zu halten und zu treten. Beim Fahrrad sind zwei Räder (eins fest,eins beweglich) Die Balance ist entgegen der Natur nur seitlich zu halten und nach vorn und hinten starr.
Dann musst du noch den Lenker betätigen und bremsen können usw.

Ist reine Theorie:D

harz-bastian

2008-09-23, 10:39 AM

Dann musst du noch den Lenker betätigen und bremsen können usw.
ne bremse hätte ich auch (wenn sie denn wieder ganz ist) :p
aber das mit dem lenker ist schon ne gewaltige materialverschwendung, wer braucht schon so was :confused:

ich glaube das der einradsport zwar gerade wieder ein hoch erlebt, vorallem durch die neue atraktivität auch für jugendliche und erwachsene durch trial, street, muni usw. aber meiner meinung nach ist die anfangshürde ("das ist doch bestimmt sehr schwer") für die meisten menschen erstmal abschreckend.

ich werde oft von leuten (im alter 30-50), die mich nicht zum ersten mal fahren sehen, angesprochen wie lange man den braucht um fahren zu lernen.
wenn ich ihnen dann erkläre das sie das auch lernen können, glaubt mir nie einer "ich hab kein gutes gleichgewichtsgefühl" usw.

einradfahren müsste an den schulen unterichtet werden, wenn der einradsport nicht nur ein randphänomen bleiben soll

Charly.Oldie

2008-09-23, 10:48 AM

Ich kenne niemanden, der Einradfahren gelernt hat, ohne vorher Fahrradfahren zu können. Wäre allerdings mal interessant das auszuprobieren.
Mein fast 6 jähriger Sohn kann nicht Fahrradfahren.
Ihr könnt beim RTB ja probieren, ob er Einradfahren lernt. Bei mir zeigt er bisher nicht viel Interesse :o
Normalerweise lernen Kinder das Fahrradfahren in 1-2 Tagen

Charly

Charly.Oldie

2008-09-23, 10:50 AM

ich werde oft von leuten (im alter 30-50), die mich nicht zum ersten mal fahren sehen, angesprochen wie lange man den braucht um fahren zu lernen.
wenn ich ihnen dann erkläre das sie das auch lernen können, glaubt mir nie einer "ich hab kein gutes gleichgewichtsgefühl" usw.
Das geht mir auch so.
Wenn ich dann noch sage, dass ich auch erst mit 48 angefangen habe, sind die meistens Jüngeren sehr schnell gaaaanz still.:D

Charly

pötschi

2008-09-23, 11:44 AM

Mein fast 6 jähriger Sohn kann nicht Fahrradfahren.
Ihr könnt beim RTB ja probieren, ob er Einradfahren lernt. Bei mir zeigt er bisher nicht viel Interesse :o
Normalerweise lernen Kinder das Fahrradfahren in 1-2 Tagen

Charly

Ein Kind schaft es in ca. 3-6 Stunden auf dem Einrad zu fahren, wenn eine richtige Einweisung und Begleitung erfolgt. Meist lernen sie es aber irgendwo auf der Spielstrasse von anderen Kindern, und dann dauert es länger.
Bei uns Alten ist das etwas anders, da unser Gleichgewichtssinn ( der schon völlig verkorkst ist) neu lernen muss.
Bei mir hat es auch 3Tage gebraucht , aber das ist schon 5 Jahre her.
Die meisten "Alten", die ich trainiere haben bis zu 2Wochen zum freien Fahren gebraucht.

olarf

2008-09-23, 12:13 PM

Unabhängig von der interessanten Diskussion gibt es im Anfängerinnen thread eine nebendiskussion die eher in diesen passen würde, ihr findet ihn hier (http://www.unicyclist.com/forums/showthread.php?p=1101518#post1101518)

Zu eurem Thema wollte ich noch ergänzen das laufen aus meiner Sicht noch viel schwieriger ist als Einrad und Fahrad fahren. Leute sie es neu erlernen müssen können ein Lied davon singen. Aus technischer Sicht ist ein Einrad oder Zweirad Roboter auch viel einfacher zu bauen als ein laufender Roboter.
Die Aussage mit dem Balance Gefühl ist demnach auch völliger Unfug den wer es schafft auf seinen zwei Füßen zu gehen und zu rennen sollte bequem ausreichendes Balance Gefühl haben um Einrad zu fahren.
Das bedeutet nicht das er auch eine Minute oder länger mit dem Einrad auf einem Tischtennis Netz herumstehen kann aber fahren wird wohl jeder können der auch laufen kann.
Auch die Lernhemmung bei älteren kommt aus meiner Sicht nur durch Verletzungs / Sturz Ängste. Generell lernen sie gleich schnell wie Kinder das fahren.

Charly.Oldie

2008-09-23, 12:30 PM

wer es schafft auf seinen zwei Füßen zu gehen und zu rennen sollte bequem ausreichendes Balance Gefühl haben um Einrad zu fahren.
Das habe ich mir auch schon gedacht.

Auch die Lernhemmung bei älteren kommt aus meiner Sicht nur durch Verletzungs / Sturz Ängste. Generell lernen sie gleich schnell wie Kinder das fahren.
Naja teilweise.
Ich denke, dass man als älterer Mensch schon langsamer lernt.
Besonders bei so komplexen Bewegungen, wo sich das Meiste im Unterbewusstsein oder schon im Rückenmark abspielt. Da müssen sich viele neue Nervenverbindungen bilden. Und das geht IMHO immer langsamer, je älter man wird. Ich ermüde schneller auch von der Konzentration her und damit sinkt der Trainingsumfang.

Charly

AndreaA

2008-09-23, 12:56 PM

Bei gewissen Dingen habe ich lange bebraucht sie zu lernen. Aber gerade das hat mich motiviert, das können zu wollen. Es ging mir nicht drum irgendwem was zu beweisen ,sonder ich fand das so interessant das endlich zu schaffen, ein paar Meter frei zu fahren. Das Gefühl bei den ersten frei gefahrenen Metern war wie schweben.

Fahrrad lernte ich als Kind auch sehr langsam. Das Hauptproblem war:
alles geht andersrum als man denkt ! (actio reactio)
Wenn ich den Lenker nach links bewege um eine Linkskurve zu fahren, hauts mich rechts raus, da der Schwerpunkt noch über dem Rad ist. Also erst ein kleiner Schlenker in die Gegenrichtung (rechts) um sich überhaupt in die linke Kurve lehnen zu können !!!

Das ist beim Einrad auch so. Nur da kommt noch das mit vorne und hinten dazu. Um zu bremsen muß ich erst schneller treten um eine Rücklage zu bekommen und dann bremsen zu können. Beim schneller Fahren muß ich zunächst kurz abbremsen um Vorlage zu bekommen. Beim Profi-Fahrer ist das alles selbstverständlich. Neulinge brauchen da viel Zeit.

Diese Bewegungsabläufe müssen erstmal verstanden-erlernt und ausprobiert werden. Ungeignet dafür halte ich Fahhräder mit Stützrädern. Einrad hat den Vorteil, dass es für Kinder bei einem Sturz ungefährlicher ist als mit einem Fahrrad.

Ich weiß nicht ob sich Einrad zu einem kommerziel ausgeschlachteten Trend-Fun-Sport entwickelt, hoffentlich nicht. Das würde nur einen Teil der Menschen ansprechen. Ausserdem sind diese Sportarten dann auch schnell wieder verschwunden.
Am schönsten fände ich, wenn Einrad ein breitgefächerter Sport würde.

vG Andrea

gnomerider

2008-09-23, 01:35 PM

Das war hoffentlich ein Tipfehler, oder?

oO
natürlich ;)

olarf

2008-09-23, 02:32 PM

AndreaA

2008-09-23, 03:12 PM

hugo

2008-09-23, 03:20 PM

Das man als underdog zur WM fahren kann und Weltmeister werden kann finde ich faszinierend und absolut erhaltenswert. Hier zählt nur das man mit Freude bei der Sache ist und sonst nichts.
Das ist der zweite Aspekt, der mich fasziniert. Ich bin als "nobody" zufällig an eine Gruppe geraten, die sich schon auf einem ziemlich hohen Niveau bewegt. Da gibt es keine Berührungsängste und ich könnte heute garantiert nicht so "gut" (na ja :o ) fahren, wenn dieser Zusammenhalt nicht wäre. Theoretisch könnte ich eben ohne Profi zu werden ganz zwanglos zur nächsten Unicon in 2 Jahren fahren und sehen, was geht. Einfach so.
Den jungen Leuten (damit meine ich die unter 12) ist meist gar nicht klar, daß mehr als Zirkusfahren überhaupt geht (weil es den Eltern auch nicht klar ist). Ich habe schon versucht, bei uns in der Straße ein wenig Werbung für die AH zu machen, sogar per Aushang. Aber es gibt bis jetzt kein Interesse. Insofern denke ich, daß es auch in Zukunft zwei Welten geben wird: Die lokalen Kleingruppen und Freundeskreise, und die Leute, welche sich damit nicht begnügen und sich mit anderen Einradfahrern über den lokalen Bereich hinaus austauschen, persönlich oder über Foren. Ich kann mir weiterhin nicht vorstellen, daß es einen signifikanten Sprung bei der Anzahl der aktiven Fahrer geben wird.

Rocco

2008-09-23, 04:45 PM

Ich könnte mir vorstellen das Rocco mit diesem thread eine andere Diskussion anstossen wollte als die momentane auch wenn sie nicht uninteressant ist.

Ich hatte mit dem Thread kein gerichtetes Ziel, aber fand es mal interessant zu sehen wie denn die antworten so ausfallen bei soner allgemeinen Frage.

Vor einigen Jahren konnte man in Deutschland noch beobachten, dass es einige Fahrer gab, die in vielen Bereichen aktiv sind und in den meisten auch erfolgreich. Mittlerweile ist das sogut wie nichtmehr machbar, zunehmend spezialisieren sich Fahrer auf einzelne Bereiche, wie z.B. nurnoch Street und Trial, oder nur Rennen. Dadurch steigt das Leistungsniveau erheblich.
leistungsgrenzen sind noch längst nicht erreicht und ich denke Rekorde werden auch weiterhin gebrochen werden.
Die Extreme-Bereiche wie Downhill und Trial werden auch zunehmend zum Wettkampfsport. Aber solange wir nicht nur Wettkämpfe sondern auch Zeit für die Einradtypischen Conventions haben wird der Sport weiterhin einzigartig bleiben.

fatoy

2008-09-23, 05:32 PM

wir werden sehen

fatoy

2008-09-23, 05:40 PM

Fahrrad lernte ich als Kind auch sehr langsam. Das Hauptproblem war:
alles geht andersrum als man denkt ! (actio reactio)
Wenn ich den Lenker nach links bewege um eine Linkskurve zu fahren, hauts mich rechts raus, da der Schwerpunkt noch über dem Rad ist. Also erst ein kleiner Schlenker in die Gegenrichtung (rechts) um sich überhaupt in die linke Kurve lehnen zu können !!!

Das ist beim Einrad auch so. Nur da kommt noch das mit vorne und hinten dazu. Um zu bremsen muß ich erst schneller treten um eine Rücklage zu bekommen und dann bremsen zu können. Beim schneller Fahren muß ich zunächst kurz abbremsen um Vorlage zu bekommen. Beim Profi-Fahrer ist das alles selbstverständlich. Neulinge brauchen da viel Zeit.

vG Andrea

wie viel denkt ihr beim fahren?!?

AndreaA

2008-09-23, 06:06 PM

wie viel denkt ihr beim fahren?!?

Jüngere brauchen das nicht, die machen das einfach ohne überlegen.

Ich hab auch nur für mich selbst gesprochen, kein Anspruch auf Allgemeingültigkeit. Als Kind hab ich auch nur ausprobiert.

fatoy

2008-09-23, 06:16 PM

dan ist ja gut das ich noch zu den jüngeren gehöre ich darf noch fahren ohne zu denken^^

chris216

2008-09-23, 06:32 PM

Da ein einradfahrendes Mädchen als Filmopener zum verkehrsfreien Sonntag in vielen Städten Hollands diente (letzten Sonntag, Tagesschau um ca. 20:12 Uhr), ist das Einradfahren wohl in der berühmten Mitte der Gesellschaft angekommen.
Zum Breitensport wird es aber bestimmt noch etwas dauern, aus den schon oben genannten Gründen.

Seit Ostern 2008 habe ich in meinem näheren Umfeld in Berlin 10 bis 15 Erwachsene kennengelernt, die mit mehr oder weniger großem Erfolg angefangen haben Einrad zu fahren. Ich bin daher guter Hoffnung, dass der Sport größere Verbreitung finden wird.

sebiart

2008-09-23, 07:11 PM

Ich glaube auch das es gerade im Bereich Street, Flat und Trial einigen Zulauf geben wird.
Die passenden Räder sind doch erst in den letzten Jahren entwickelt worden. Auch meine Beobachtungen auf Youtube zeigen einen deutlichen Anstieg von Videos aus diesen Segmenten.
Es wird sicherlich mit anderen Sportarten, wie Klettern gleichziehen, da es nicht an bestimmte Orte angewiesen ist.

Ich selbst hab es in einem Kinderzirkus gelernt, bin dann nach langer Pause zum Einradhockey und dann über Youtubevideos auf Street und Trial gestoßen.

P.S. wir brauchen mehr und gut geschnittene EinradhockeyVideos im Netz.:)

gossi

2008-09-25, 01:25 AM

Einradfahren kann man nicht kaufen, man muß es lernen.

Ein echt starkes Zitat!

Ich sehe mir die Zukunft des Einradsports im Fernsehen an. Genauer eine Übertragung der Freestyle-Wettkämpfe bei den Olympischen Spielen. Nach der Einzelkür kommt der Fahrer in einen Extra-Bereich neben der Fahrfläche und wartet seine Wertung ab, die man auf den Schirmen ablesen kann.

:)

JLo

2008-09-25, 07:10 AM

Das ist schwach Gossi, du solltest zumindest Trainerambizionen haben und dann Live dabei sein, wenn deine Mädels 5. hinter 4 Japanern werden.

Vor dem TV machst du dich nicht gut, dafür bist du zu hibbelig. :)

jogi

2008-09-25, 07:11 AM

Ich könnte mir vorstellen das Rocco mit diesem thread eine andere Diskussion anstossen wollte als die momentane auch wenn sie nicht uninteressant ist.

Nach einer mächtigen Wachstumsphase hier in Deutschland steht der Einradsport nun auch vor einer "Professionalisierungs" Frage.
Es gibt Gruppen die gerne einen "ernsthaften" Sport daraus machen würden, viele andere sind sich sicher das der Einradsport schon ernsthaft genug ist und keine Sportfunktionäre und ähnlich Dinge nötig sind um ihn weiter zu entwickeln.
Mir gefällt der Sport so wie er ist sehr gut und ich wäre glaube ich keum Einradfahrer geworden wenn es ein Sport wie Fußball oder Schwimmen oder so wäre wo der gesammt Spitzenbereich von Geld und Funktionären kontrolliert wird und der Sportler zur Nebensache wird.
Das man als underdog zur WM fahren kann und Weltmeister werden kann finde ich faszinierend und absolut erhaltenswert. Hier zählt nur das man mit Freude bei der Sache ist und sonst nichts.

Dem kann ich mich nur voll und ganz anschließen.
da grade trial und muni recht spektakulär und mediengerecht sind, (kurze sequenzen, gefahrenpotenzial, stürze, räumlich begrenzt) kann ich mir vorstellen, daß die medienpräsenz weiter zunimmt und damit auch wieder der druck von den geld- und macht- und verwltungsgeilen selbstsüchtigen funktionären und verbänden.
aber grade in diesen "extremsportarten" besteht ja hauptsächlich aufgrund der ausgeprägten charaktere und starken persönlichkeiten der akteure starker wiederstand - ähnlich wie beim bergsteigen, kaiten, surfen etc.
extremsportler werden einerseits immer eine kleine feine eingeschorene gemeinschaft bleiben - andererseits auch als werbeträger für den angekoppelten breitensportsektor benutzt - siehe niles - used by aldi!
discounter - wenn discounter schon regelmäßig einräder anbieten deutet dies doch auf einen gewissen markt hin und zeigt schon, daß es ein gewisses einradsegment "breitensport" gibt. inwiefern dieser ausgeübt wird oder ob die aldi-unis in den kellern verrosten ist eine andere frage.

jogi

unikum

2008-09-25, 07:39 AM

Ich fände es schade, wenn das Einrad nur als Mittel zum Zweck (des fit bleibens/werdens) dienen würde.

Da habe ich jetzt ehrlich gesagt keine Mühe damit.
Ich selber nutze das Einrad um Fit zu bleiben, da ich aus gesundheitlichen Gründen ( angehende Kniearthrose ) nicht Joggen kann/ darf ist das eine tolle Alternative neben dem Fahrradfahren, quasi eine Mischung zwischen Joggen und Radfahren. Die Vorteile beim Einradfahren sind, dass es sehr gelenkschonend ist, natürlich nicht bei Trial und MUNI

hugo

2008-09-25, 11:27 AM

Da habe ich jetzt ehrlich gesagt keine Mühe damit.
Ich selber nutze das Einrad um Fit zu bleiben, da ich aus gesundheitlichen Gründen ( angehende Kniearthrose ) nicht Joggen kann/ darf ist das eine tolle Alternative neben dem Fahrradfahren, quasi eine Mischung zwischen Joggen und Radfahren. Die Vorteile beim Einradfahren sind, dass es sehr gelenkschonend ist, natürlich nicht bei Trial und MUNI
Das ist ja auch in Ordnung. Was ich meinte, ist daß die Leute das NUR zum fit bleiben machen und der ganze Spaß auf der Strecke bleibt. Du bist ja genau das positive Gegenbeispiel: Fährst mit Freude und beteiligst dich an der Gemeinschaft (auch hier) :)

dori

2008-09-25, 01:08 PM

wie viel denkt ihr beim fahren?!?

Ich denk immer erst wenn ich hingefallen bin darüber nach was ich falsch gemacht habe!

Und noch mal zu dem Thema: Einradfahren als Schulsport:
An Walldorfschulen und z.T. Montessorischulen ist das Standard. (Deshalb kommt wahrscheinlich auch ein 174 unserer Vereinskinder von solchen Schulen)
Generell glaube ich aber, dass Einräder für den normalen Schulsport zu teuer wären. Denn was kostet es ne ganze Klasse mit einem Fußball ocer 2 Volleybällen auszustatten?

gnomerider

2008-09-25, 01:46 PM

bei uns an der schule hab ich gesehen, dass 6. klässler im letzen jahr einradfahren in sport gehabt haben. Ist aber kein standart an unserer schule!
frag mich wo sie die einräder alle herhatten, hab leider nicht gefragt.
Glaub jeder hat sein eigenes mitgebracht :eek:

Lutz

2008-09-25, 02:07 PM

Waldorfschulen standart ist mir sehr neu ich kenn viele Waldorfschüler und Schule und keine die Einradfahren anbietet.

weber-juli

2008-09-25, 04:57 PM

Rocco, als wir im blau-weißen Partybus waren, haben wir über diese Frage ganz anders diskutiert. Auf diese Antworten hier wär keiner von uns gekommen.

dori

2008-09-25, 06:13 PM

Vielleicht treffen dann nur bei uns in der Nähe vom Verein zwei solcher Schulen zusammen, bei denen das zum Standard-Programm gehört.
Was aber in Berlin definitiv häufig oder sogar üblich ist, ist ne Zirkusprojektwoche irgendwann so 3.-6.Klasse. Da machen die zwar auch kein Einrad (weil man nach ner Woche da noch nicht so viel aufführbares zusammen hat), aber das begründet hier den enormen Zulauf in den Kinderzirkus-Vereinen. Allein in Berlin kenn ich 6 Zirkusse! - einer davon mit 4 Standorten!! Und da lernen dann doch ne ganze Menge Kinder fahren!

concierge

2008-10-01, 05:58 PM

Bei uns an der Schule hatten wir einen Lehrer der eine Jonglier-AG angeboten hat. Da hab ich auch Einradfahren gelernt. Ich denk dass allein dieser ungewohnte Anblick von Leuten auf EINEM Rad verhindert, dass die Leute sich intensiver damit beschäftigen. Man wird als Einradfahrer so schnell als Freak abgestempelt weil die Leute es einfach nicht kennen und "Angst" davor haben.

Logischer Schluss --> Einradfahrer raus auf Straßen und Plätze! :D