QUAX Achse knarzt [Archive] - Unicyclist Community

digger

2008-06-18, 09:05 PM

Smilymarco

2008-06-18, 09:27 PM

Die Achse is definitiv aus einem Stück.

Nimm mal die Kurbeln ab, reinige die Kurbel und die Nabe, mach neu Fett drauf und schraubs wieder zusammen.

Was für ein Baujahr ist dein Quax?

Mögliche andere "Knarzpunkte" wären noch die Speichen. Die sollte man auch öfter kontrollieren und nachziehen.

olarf

2008-06-18, 09:42 PM

Jo recht hat der Marco! Nach dem reinigen und fetten solltest du erst die Kurbelschraube anziehen und dan die Klemmschraube. Dann kann eigentlich nichts knarzen ausser den Speichen.

chris216

2008-06-19, 05:44 AM

Meine QUAX-Vielzahn Achse knarzt.

Bei mir sinds die Kniee, die knarzen :mad:

digger

2008-06-19, 06:43 AM

@ Marco & Olaf: Danke für die Tips. Die Aufnahme der Kurbeln habe ich schon x mal zerlegt, gereinigt, "gekupferpastet" und umgesteckt. Ohne Erfolg.

Wieveiel Spiel dürfen denn die Speichen haben bzw. wie prüft man das?
Wie ist die Achse denn mit der restlichen Nabe verbunden?

@ Olaf: Die Klemmschraube ist die, die den Kurbalarm um die Achse "klemmt" und die Kurbelschraube drückt den Arm gegen die Achse?

@ chri216: zerlegen, reinigen, "gekupferpasten" und umgestecken :D

unifreak2

2008-06-19, 07:12 AM

[QUOTE=digger]Meine QUAX-Vielzahn Achse knarzt.

Wenn alle anderen Möglichkeiten bereits ausgeschlossen sind, versuchs mal damit:

Meistens haben die Speichen etwas "Spiel" und es knarzt genau an den Stellen an denen die Speichen sich kreuzen. Drück mal drauf dann hörst Du`s. Etwas Talg/Fett an dieser Stelle wirkt oft Wunder.

digger

2008-06-19, 07:22 AM

OK danke, werd ich heute abend versuchen...

@ marco: Ich hab das Rad Ende 05 gekauft - müsste also Bj.2005 sein.

hugo

2008-06-19, 07:34 AM

Könnte es auch ein Lager sein? Bei mir hat es immer "Klack Klack" gemacht, so als würde Metall an Metall schlagen. Hatte alles versucht, ohne Erfolg (Lagerschauben geprüft, Kurbeln nachgezogen, Sattelstütze nachgezogen). Ich konnte auch nicht genau hören, wo es herkam, denn es trat nur bei "Last" auf.

Dann habe ich die Lagerschauben gelöst, die Lager um 90° gedreht und wieder festgeschraubt. Jetzt ist Ruhe.

Vielleicht geht das Knarzen so auch weg.

Smilymarco

2008-06-19, 07:39 AM

Ok (Frage war nur ob es evtl. schon des neue ISIS ist oder nicht)

Speichen sollten nicht alzu locker sein. Wenn du es dir selbst nicht zutraust es einfach mal zu probieren die fester zu schrauben (ich würde jede Speiche ca ne 1/4 Umdrehung fester ziehen, evtl. ne halbe), dann kannst du das Rad auch zu nem Fahrradladen bringen und es zentrieren lassen, dürfte so 5-10€ kosten.

Wenn du in der Richtung seit Kauf noch nichts getan hast, wird es mit ziemlicher Sicherheit das sein.

flow

2008-06-19, 10:18 AM

Ich hatte das Knarzen an meiner ISIS auch. Habs aber mitm dicken Hammer wegbekommen - denn nur mit Festschrauben ging es nicht. Also: Kurbelschrauben raus, Einrad auf n Holzblock, Stück Holz auf die Kurbel auf Höhe der Achse, ein fester Schlag mit dem Fäustel, Schrauben wieder rein - fertig.
Bei mir hats geholfen.

Flow

Smilymarco

2008-06-19, 10:33 AM

Das wird bei den alten Quax nicht funktionieren, da die Achse nicht konisch ist.
Deswegen wird auch an der Kurbeln eine 2. Schraube zum festklemmen benötigt.

buchi

2008-06-19, 10:35 AM

mein quax trial hat(jetz auch noch) immer geknackst.
Ich weiß sogar warum. I hab nämlich ein Loch im Loch wo die Pedale reingeschraubt werden.:eek:

Smilymarco

2008-06-19, 12:35 PM

mein quax trial hat(jetz auch noch) immer geknackst.
Ich weiß sogar warum. I hab nämlich ein Loch im Loch wo die Pedale reingeschraubt werden.:eek:

Das hat damit nix zu tun.
Irgendwo in der Kurbel muss ein Loch sein (bei Hohlkammerkurbeln), wegen dem Schweißen soweit ich weiß. Und da es in dem Pedalgewinde keinen stört (beeinflußt das Gewinde auch nicht, da es ja in der Mitte ist und nicht am Anfang)

Das Knacken hat bei dir dann definitiv einen anderen Grund.

- Kontrollier mal die Lagerschalen (dürfen nicht zu fest sein, das Rad muss sich noch gut drehen können)
- Sattelschrauben fester anziehen
- Speichen nachziehen
- Kurbeln saubermachen und wieder draufschrauben

Wenn alles nichts hilft, könnten auch die Lager in den Pedalen beschädigt sein.

pötschi

2008-06-19, 12:59 PM

Meine QUAX-Vielzahn Achse knarzt.
Ich glaube ja eigentlich, es liegt an den Padalarmen (cranks?). Aber die kann ich nicht mehr fester anziehen. Nach "fest" kommt bekanntlich "ab".

Weiß jemand, ob die Vielzahn-Achse durch die Nabe durch geht oder ob es zwei Teile sind?
Könnte sich nur eine Seite in der Nabe bewegen?

Ich hasse es, wenn etwas knarzt!!!
Knarzen is für Stützräder!
Knarzen sucks!!!

Bei einigen QUAX Rädern sind Aluminiumscheiben vor den Kurbeln. Wenn die zerdrückt sind gibt das Rad Geräusche von sich. Neue scheiben drauf und erst die Kurbelschraube anziehen, dann die Klemmschrauben. Viel Glück;)

wolfgang.schaper

2008-06-19, 01:08 PM

Vorschlag: stell das Einrad kopfüber auf den Sattel, stütz dich mit den Händen auf die Pedale, leg möglichst viel Gewicht drauf und "trete" mit den Händen. Auf diese Weise kannst du Fahren unter Last simulieren und bist mit den Ohren nah genug am Geschehen, um den Ort des Knarzens evtl. zu lokalisieren. Diese Methode war bei mir schon mehrfach erfolgreich, bei unterschiedlichen Ursachen.

Smilymarco

2008-06-19, 01:08 PM

Spacer wurden soweit ich weiß nur benötigt wenn man eine Quax-Alugabel fährt. Von anderen Rädern die das benötigen hab ich noch nicht gehört.

Die Produktion der Gabeln ist aber mitlerweile eingestellt.

digger

2008-06-20, 06:36 AM

Whow - danke für die vielen Ratschläge. Erstmal sortieren.

-Das Knarzen der gekreutzten Speichen (unifreak2) klingt anders.
-Die Lager (Hugo) sind noch recht neu und machen keinen Mux.
-Wenn Du meinst, dass es sowieso Zeit ist (marco) werde ich die Speichen auf jeden Fall mal nachspannen. (3.500km)
Erst probier ich's selbst und wenn das Rad dann rotze krumm ist geh ich in den Laden ;)
-Die Hammermethode (flow - kalt schmieden :D )wird nichts bringen, weil - wie marco richtig schreibt - die Enden der Achse nicht konisch sind. Ausserdem will man die Kurbelarme vielleicht auch mal wieder abnehmen.
Sonst bleibt noch die Option Schweißpunkt :cool:
-Spacer (pötschi) - Distanzscheiben zw. Lager und Kurbelarm - hab ich. Sind aber fit.
-Wenn ich mich mit den Armen auf die Kurbelarme stütze (Wolfgang), einmal drücke, das Rad um 180° drehe, nochmal drücke - dann machts "knarz" und einer der Arme (->der Kurbelarme!) hat Spiel. Das macht das "knarzen".

wolfgang.schaper

2008-06-20, 06:57 AM

-Wenn ich mich mit den Armen auf die Kurbelarme stütze (Wolfgang), einmal drücke, das Rad um 180° drehe, nochmal drücke - dann machts "knarz" und einer der Arme (->der Kurbelarme!) hat Spiel. Das macht das "knarzen".

Na, dann hast du das Problem doch zumindest schon mal lokalisiert: eine Kurbel ist locker.
Lösung: festschrauben. Unter Berücksichtigung der sonstigen Tips, die hier schon genannt wurden oder auch nicht: Kurbel um 90 Grad drehen (und die andere Kurbel natürlich entsprechend umstecken), Kurbel und Vierkant gründlich reinigen, Kurbel mit dem Hammer festklopfen, Kupferpaste, Loctight, ...

Smilymarco

2008-06-20, 07:54 AM

Kurbel drehen könnte man probieren, da wir aber kein Vierkantsystem haben, wird das eher nichts bringen.

Wenn eine der Kurbeln Spiel hat, ist es möglich das das Vielzahn ausgeschlagen ist... kann passieren wenn man länger mit nicht ganz festgezogenen Kurbeln fährt.
Da wäre dann nach meiner Erfahrung nur noch die Frage wie lang es noch hält... es wird immer schlimmer werden.

wolfgang.schaper

2008-06-20, 08:00 AM

Die 90 Grad waren als Beispiel gedacht unter der Annahme, daß es eine 4-kant Achse ist. Bei Isis sollte man die Kurbel halt um ein Vielfaches von 36 Grad drehen, bei Octalink um ein Vielfaches von 45 Grad.

chris216

2008-06-20, 07:13 PM

@ chri216: zerlegen, reinigen, "gekupferpasten" und umgestecken :D

Mist, der Abzieher hackt :(

digger

2008-06-24, 10:14 AM

Also ... um das hier zu beenden.

Ich habe alles zerlegt, geputzt, geschmiert, und beim Zusammenbau erste die axialen Schrauben fest angezogen. Danach erst die Klemmschrauben die den Kurbelarm um die Achse klemmen.
Jetzt ist wieder Ruhe :)

War dann wohl ein Montagefehler von mir.

QUAX - uneingeschränkt empfehlenswert.:cool:

flow

2008-06-24, 10:41 AM

Ach komm, Digger, das ist so ein schöner Threat. Lass ihn noch ein bisschen laufen, vielleicht hat je einer n Tipp, wie Du dDein Knarzen wiederzurückbekommst... :D

Okay, ich geh mal schmieden.. :cool:
Flow

digger

2008-06-25, 02:44 PM

OK, ich hab wieder alles zerlegt, geputzt, Quarzsand auf dei Achse gestreut, die axialen Schrauben verkauft und die Klemmschrauben nicht richtig angezogen.
Irgendwas knarzt beim Fahren. Hat jemand Tips...? flow...? :p

wolfgang.schaper

2008-06-25, 03:02 PM

Vielleicht hättest du den Quarzsand vorher in Harz einlegen und anschleifen sollen ... :confused:

hugo

2008-06-25, 03:18 PM

Die Speichen könntest du noch jeweils eine Umdrehung lockern.

monopa

2008-06-25, 03:18 PM

..., die axialen Schrauben verkauft ...
Vermutlich war der Preis zu hoch ...

flow

2008-06-26, 07:37 AM

***Genau so*** hatte ich mir das vorgestellt.
Ich liebe diese Community!!!
:D :D :D

digger

2008-06-26, 08:21 AM

Hätte ich "Knarzsand" nehmen müssen? :rolleyes:
Kommen die Geräusche aus meinem Fußgelenk? :eek:
Kann ich die Pedale direkt an der Achse montieren (und macht das schneller?) :cool:
Löst sich ne Krone? :confused:

Ab dem 37 Lebensjahr werden Stöße vom Einrad über die Wirbelsäule direkt im Gehirn absorbiert. Hey, wer braucht schon Zellen? :D :D :D

gnomerider

2008-06-26, 02:18 PM

passt jetzt nicht direkt zum thema, aber mein knacken in der pedale, (ich bin mir zu 90% sicher dass es in der pedale ist) wird immer stärker. Jetzt hör ich es schon bei fast jedem sprung. Is da vllt was kaputt oder nen sandkorn oder ähnliches drin? Es stört mich irgendwie.
Es ist alles festgezogen.
Hab jetzt auch keine Lust mir deswegen neue Pedalen zu kaufen ^^.
Kriegt man die Pedalen irgwie auf? Was kann ich da tun?

gnomerider

2008-06-26, 03:06 PM

hab die pedale mal abgeschraubt und nochmal dran geschraubt.
10 Minuten getestet und kein knacken mehr =)
kA worans lag aber es ist ja jetzt weg :)

digger

2008-06-26, 03:55 PM

Man kann fast alle Pedalen an der äusseren Seite (die nicht an den Pedalenarm geschraubt wird) öffnen. Da ist oft so ne Gummikappe drauf.
Darunter befinden sich dann 1-2 Muttern. Wenn Du die löst, kannst Du die Pedale von der Pedalenachse ziehen.
Achtung! Die Lagerkugeln kommen meist einzeln rausgefallen!
Reinigen, fetten, alle Kugellagerkugeln wieder rein machen und die beiden Muttern wieder anschrauben.
Beim Anschrauben die erste Mutter nur so fest, dass sich die Pedale gut dreht aber nicht mehr wackelt. Danach die zweite festziehen ohne die erste noch mal zu verdrehen.
Viel Glück.

gnomerider

2008-06-26, 07:14 PM

danke für den tipp =) werd ich mal machen wenn ich wieder probs hab!

gnomerider

2008-07-04, 12:17 PM

mist! mein rechtes pedal is jetz ganz put! :mad:
hat bei jedem sprung 2 - 3 mal geknarckst.
Krieg die 2. mutter in der pedale net lose ohne das richtige werkzeug.
naya vllt kriegt man vater das teil auf der arbeit repariert da muss ich wohl bis morgen auf einradfahren verzichten :mad:

gnomerider

2008-07-04, 05:29 PM

hab die 2. mutter jetz doch gelöst bekom, 25 kleine kügelchen sind herausgefallen, schätze mal dass es 26 sein sollten, (13 auf jeder seite) denke mal dass eine kaputt gegangen ist und dajer die geräusche kamen.
jetz frag ich mich woher ich noch sone kugel herbekomme und das möglichst schnell :confused:
sind in jeder pedale kugeln mit der selben größe drin?
wohl eher net, werd dann ma ne pedale suchen die ich opfern kann :D

Smilymarco

2008-07-04, 05:48 PM

Neue Pedale kaufen?

gnomerider

2008-07-04, 06:36 PM

würd ich ja gern aber bis morgen kommt sie sicher net an und dann 3 wochen nicht da.

wolfgang.schaper

2008-07-04, 09:05 PM

Lauf ins nächste Fahrradgeschäft. Die haben auch welche.

digger

2008-07-05, 06:22 AM

Wenn Dir nur eine Kugel fehlt macht das bestimmt nichts aus. :)
Beim Zusammenbau hilft es, wenn Du fett Fett in die Lagerschalen - die Rinnen in denen die Kugeln laufen sollen - schmierst. Dann kannst Du die Kugeln in das Fett drücken. Sonst rollen sie Dir immer wieder weg.

Denk drann beim Zusammenbau. Die innere Mutter nur so fest das sich die Pedale noch gut drehen lässt aber nicht wackelt. Dann die Unterlegscheibe und die 2.Mutter (Kontermutter) oben drauf. Vielleicht kannst Du beim Anschrauben der 2. Mutter die erste mit nem dünnen Schraubendreher blockieren. Sonst dreht sie sich mit und wird zu fest. Übungssache.
Viel Glück und Nerven. ;)