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Einradeln in Leipzig

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    • Uj - da ist ja ein Fehler in der Grafik: der erste Kurve ist ne "lange Linkskurve".

      @Frido: Hast du eine Stoppuhr? - bei meiner Armbanduhr ohne Armband ist es etwas umständlich die Zeit zu stoppen (weil Uhr starten, in Tasche stopfen losfahren, anhalten Uhr aus Tasche rauswurschteln und Zeit anhalten). Und ich will doch meine bisherige Bestzeit (eigentlich die einzige Zeit auf Einrad bisher) von 3min 45sec verbessern kann... - wenigstens um die Zeit die ich brauche um die Uhr in die Tasche hinein- und wieder herauszuwurschteln...

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      • Hey, eine Frage: wie machst du das, wie rast du so?
        (Naja, vielleicht bin ich ja nur dämlich, weil ich erst seit heute mit meinem 24" Qu-ax Cross fahren kann [ist erst gestern angekmmen, aber war da nicht da])
        Kauf dir ein billiges Einrad und wenn was kaputt geht bau was bessres dran.
        Dann enstheht das perfekte Rad

        Mein Rad: 24" Qu-ax Cross!!

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        • üben, üben, üben
          und mit nem größeren Raddurchmesser bist du automatisch schneller. Das wirst du bei dem Umstieg von 20" auf 24" bestimmt auch gemerkt haben - und ich bin die Strecke vor einigen Monaten mit einem 29" gefahren.
          Für ca. 15km brauche ich auf dem 29"er ungefähr eine Stunde.

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          • Helen↑♫♪♫○◙

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            • wann denn ueberhaupt? wenn ich schon ausgeschlafen habe guck ich evtl. auch mal vorbei

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              • @helen: komme dich morgen gegen 10.00 uhr abholen.
                @ansgar: stoppuhr bringe ich mit
                @tsod: gegen 10.15 / 10.30 uhr

                There are some facts in the world, one is getting older another is keeping municycling !

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                • uff!! wie lange seit ihr dort? kann nichts versprechen bei der uhrzeit

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                  • Wir sind 3x den Fockeberg rauf und runtergefahren. Ich hab die verschiedenen Zeiten gestoppt:

                    29" und 125er Kurbeln: 3min 22sec
                    29" und 150er Kurbeln: 3min 45sec
                    24" und 150er Kurbeln: 4min 20sec

                    Die Leistungsabnahme durch die vielen Anläufe reicht nicht aus diese deutlich längeren Zeiten zu erklären. Das unterste Stück geht nur leicht den Berg hinauf - da kann man ordentlich Tempo machen. Und ich war überrascht wie gut sich die letzte Steigung mit den 125er Kurbeln fahren ließ!

                    Aber dafür hat die letzte Abfahrt mit dem Muni für die schlechte Zeit bergauf entschädigt. Klasse Trail, auf den ich mich mit dem Cross nicht mehr draufgetraut hätte...

                    @tsod: wir waren bis 11:30 Uhr dort.

                    Originally posted by ansgar
                    Uj - da ist ja ein Fehler in der Grafik: der erste Kurve ist ne "lange Linkskurve".
                    Ich muß mch korrigieren: ist schon richtig, das das ne lange Rechtskurve ist. Dafür fehlt die erste Linkskurve in der Grafik (es sei denn, das Rennen fängt erst hinter der ersten Kurve an, aber dann kann ich von meinen Zeiten nochmal ein paar Sekunden abziehen

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                    • Originally posted by ansgar View Post
                      Wir sind 3x den Fockeberg rauf und runtergefahren. Ich hab die verschiedenen Zeiten gestoppt:

                      29" und 125er Kurbeln: 3min 22sec
                      29" und 150er Kurbeln: 3min 45sec
                      24" und 150er Kurbeln: 4min 20sec
                      wie sieht es mit dem 36 aus bzw. mit 110, 100 oder 90 Kurbeln?

                      War das 24 " ein race?
                      Dresdner Einradtag, Rennen , im Heinz-Steyer-Stadion am Samstag 2. Juni 2018

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                      • Originally posted by Peter
                        wie sieht es mit dem 36 aus bzw. mit 110, 100 oder 90 Kurbeln?
                        Ich besitze kein 36er und ich habe für mein 29er nur KH Dual (125/150) Kurbeln. Von daher kann ich die anderen Kombinationen nicht ausprobieren.
                        Originally posted by Peter
                        War das 24 " ein race?
                        Nein, eher das Gegenteil: ein Nimbus-Muni mit Gazzaloddi-Reifen. Nicht gerade das optimale für Asphalt - aber ich wollte es einfach mal zum Vergleich probieren. Und allein für die anschliessende Abfahrt hat es sich gelohnt, da so langsam hochzuschleichen

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                        • kannst Du dir nicht noch ein Gewinde bei 100 mm reinschneiden?
                          das bringt echt was und du Bist dann den 36 gleichwertig zumindestens berg hoch
                          und darum geht es ja hier

                          du kannst dir gern mal mein 36 ausleihen.
                          Dresdner Einradtag, Rennen , im Heinz-Steyer-Stadion am Samstag 2. Juni 2018

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                          • Ich glaub an noch kürzere Kurbeln würde ich mich gerne langsam rantasten. Noch ein Gewinde reinschneiden hab ich auch schon überlegt (kanns aber nicht selbst und hab auch nicht das Werkzeug dafür da). Ich hab mich aber erst Anfang des Jahres getraut von 150 auf 125 runterzugehen und muß mich erstmal richtig an die 125er gewöhnen.

                            Das 36er würde ich gerne mal bei Gelegenheit ausprobieren. Ich kann mich ja mal melden, wenn ich wieder auf Durchreise ins Elbi an Dresden vorbeikomme. Oder demnächst solls wieder ne kleine Akro-Con in Halle geben (da steht aber noch nichtmal der Termin fest)...

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                            • ja mach das,
                              wir machen ja bestimmt einen Dresdner Einradtag oder noch was groesseres In Dresden
                              Gibt es eine Akro in LE?
                              Halle ist mein stand ende Maerz.
                              Dresdner Einradtag, Rennen , im Heinz-Steyer-Stadion am Samstag 2. Juni 2018

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                              • Meines Wissens nach wird es dieses Jahr keine Akro-Con in Leipzig geben.

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